Producción de llantas de bicicleta de carbono ProX
A1: carbono Pre-PREG corte
Para la mayoría de las llantas de carbono, Toray T700 fibra de carbono Pre-PREG se utiliza, y Toray T800 La fibra de carbono se utiliza para fabricar plumas de carbono súper ligero.
en el año 2019, nosotros adoptamos nuevo grafeno Tecnología de llenado para producir nuestro MTB MTB Llantas de carbono (GP Series).
Grafeno llenado Pre-PREG Ayuda a mejorar el strengh de carbono llantas.
Si Mantenga el peso sin cambios, la fuerza puede mejorarse entre el 20%. Si Mantenga la fuerza sin cambios, el peso se puede reducir el 20%.
Nosotros nosotros Use una máquina precisa para cortar el PRE-PREG Necesario para producir diferentes Category de carbono llantas.
A2: Ordenar carbono Pre-PREG para diferentes llantas
Durante Nuestro procedimiento de diseño de la asignación, nuestro ingeniero ha calculado el número de capas que se necesita para diferentes Category de borde.
después del carbono Pre-PREG corte, ellos Se clasifican para ser utilizados para diferentes llantas de carbono (carretera, grava, MTB, Fatbike, BMX Llantas).
El trabajador obtendrá un paquete de corte Pre-PREG con todo el material que necesitaba producir cada llantas de carbono específico.
A3: envolver carbono Pre-PREG en moho de borde
Después de obtener el corte previo a PREG, nuestros trabajadores se envolverán en el borde Molde.
en thie Procedimiento, ellos Siga la ilustración detallada que proporciona nuestro I + D Dept. sobre How Aplicar cada pieza de carbono Pre-PREG.
En la ilustración, el número de pre-preg, la posición y el ángulo se detallan. Instrucciones.
Todos los nuevos trabajadores deben aprender de los labores calificados antes ellos hacerlo por sí mismo.
A4: Disco-up y mandril 3D
Como se mostró en la imagen (A4), se usa 3D Mandrel Durante Envoltura de materiales Procedimiento.
El carbono Pre-PREG se envuelve en el mandril 3D, por lo que cada capa será sólida y bien unida a cada otra.
Además, 3D Mandrel ayuda a hacer que la superficie interna de las llantas de carbono suave, lo que es importante para garantizar la resistencia y la estabilidad.
B1-B3: procedimiento de curado
Después de que se termine la asignación, el borde envuelto se colocará en el molde
Luego, el molde se coloca en la máquina de curado, para ser horneado.
La bolsa de aire se inflará para crear presión de aire, por lo que el pregrón estará bien unido a la superficie interna suave de Molde.
Así que tiene la forma con la misma forma que el molde que sostiene
Después de sacar del molde, el borde está curado (se vuelve Duro).
Luego necesitamos lijar la resina redundante que está alrededor de las llantas.
C1-C2: procedimiento de perforación
despuésResina redundante y Airbag retirado de los llantas crudas, ellos será movido para la perforación.
Nosotros nosotros Usa Precise 4D Máquina de perforación automática, que es precisa y eficiente en comparación con el manual tradicional Perforación.
como foto (C2) Shows, el parámetro está preestablecido para diferentes Category de borde.
Así que el mismo borde se perforará de la misma manera que sea necesario (16-18-20-24-28-32-36H).
La perforación personalizada también se puede configurar en función de Clientes ' requisito.