• Llantas tubulares de carbono de carretera, 25 mm de ancho
• Freno de disco y freno de llanta disponibles
• 38/45/50/60/80 mm de profundidad opcional
• Diseño en forma de U de 25 mm de ancho, aerodinámico y rígido
• Alta calidad, garantía de 2 años
Artículo No.:
PR25-TPago:
Paypal, Bank TransferOrigen:
ChinaColor:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
Para las llantas de carbono con freno de disco, no solo significa simplemente quitar la pista de freno, sino también ajustar el diseño de la disposición de la llanta para hacerla más liviana y mantener competitivo el peso general del sistema.
Las llantas de carbono de la serie PRD25-T (ProX Road Disc-brake Tubular de 25 mm de ancho) están hechas de fibra de carbono Toray T700+T800 de primera calidad, además de un sistema de resina estable, que es la base para un peso ligero.
Además, optimizamos el diseño de la disposición, eliminamos el exceso de materiales para ahorrar peso y agregamos materiales adicionales alrededor del área de los orificios de los radios para reforzarlos.
Las llantas de carbono tubulares de freno de disco de la serie PRD25-T tienen un ancho de 25 mm, con una profundidad de 38/45/50/60/80 mm opcional.
Para las llantas de carbono con freno de llanta, es importante tener una pista de freno con un TG alto y una eliminación de calor más rápida.
Las llantas de carbono de la serie PRV25-T (ProX Road Rim-brake Tubular de 25 mm de ancho) están hechas de fibra de carbono Toray T700 de primera calidad, además de un sistema de resina estable.
Tales llantas están diseñadas con una pista de freno ranurada TG 3K alta, que proporciona más fricción, acorta aproximadamente un 30% la distancia de frenado y elimina el calor más rápido.
Las llantas de carbono tubulares de freno de llanta de la serie PRV25-T tienen un ancho de 25 mm, con una profundidad de 38/45/50/60/80 mm opcional.
Llantas tubulares de carbono ProX de 25 mm de ancho superligeras (freno de disco)
| Modelo | PRD25-38T-SL | PRD25-45T-SL | PRD25-50T-SL | PRD25-60T-SL | PRD25-80T-SL |
| Terriano (Recomendado) | La carretera | La carretera | La carretera | La carretera | La carretera |
| Material | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
| Peso (±15g) | 320g | 330g | 350g | 430g | 530g |
| Límite de peso máximo | 105 kg/230 libras | 105 kg/230 libras | 110 kg/240 libras | 115 kg/250 libras | 115 kg/250 libras |
| Profundidad | 38 mm | 45 mm | 50 mm | 60 mm | 80 mm |
| Dibujo seccional |
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| Ancho exterior | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
| Desplazamiento del borde | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm |
| ERD* | 564 mm | 550 mm | 540 mm | 520 mm | 480 mm |
| Tipo de neumático | Tubular | Tubular | Tubular | Tubular | Tubular |
| Tipo de freno | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco |
| Tensión máxima de radios | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf |
| Presión máxima de los neumáticos | 120 psi/8,2 bares | 120 psi/8,2 bares | 120 psi/8,2 bares | 120 psi/8,2 bares | 120 psi/8,2 bares |
| Tamaño del neumático (recomendado) | 700*23C-33C | 700*23C-33C | 700*23C-33C | 700*23C-33C | 700*23C-33C |
Llantas tubulares de carbono ProX de 25 mm de ancho (freno de llanta)
| Modelo | PRV25-38T | PRV25-45T | PRV25-50T | PRV25-60T | PRV25-80T |
| Terriano (Recomendado) | La carretera | La carretera | La carretera | La carretera | La carretera |
| Material | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
| Peso (±15g) | 350g | 370g | 390g | 470g | 530g |
| Límite de peso máximo | 105 kg/230 libras | 105 kg/230 libras | 110 kg/240 libras | 115 kg/250 libras | 115 kg/250 libras |
| Profundidad | 38 mm | 45 mm | 50 mm | 60 mm | 80 mm |
| Dibujo seccional |
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| Ancho exterior | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm | 25 mm |
| Desplazamiento del borde | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm |
| ERD* | 564 mm | 550 mm | 540 mm | 520 mm | 480 mm |
| Tipo de neumático | Tubular | Tubular | Tubular | Tubular | Tubular |
| Tipo de freno | Freno de llanta | Freno de llanta | Freno de llanta | Freno de llanta | Freno de llanta |
| Tensión máxima de radios | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf |
| Presión máxima de los neumáticos | 120 psi/8,2 bares | 120 psi/8,2 bares | 120 psi/8,2 bares | 120 psi/8,2 bares | 120 psi/8,2 bares |
| Tamaño del neumático (recomendado) | 700*23C-33C | 700*23C-33C | 700*23C-33C | 700*23C-33C | 700*23C-33C |
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ERD* El diámetro efectivo de la llanta (ERD, por sus siglas en inglés) es la distancia máxima que los radios deben cruzar de un extremo a otro de la llanta. como calculamos el ERD de nuestras llantas? La ecuación correspondiente y un dibujo es como se muestra: ERD=OD-(profundidad de la llanta)*2+(grosor de la llanta)*2 Por ejemplo : ERD de llanta PRD25-38T-SL=633mm-38mm*2+3.5mm*2=564mm La mayoría de las personas prefieren ERD, incluida la longitud de la tapa del pezón. Sin embargo, los clientes pueden usar diferentes niples y componentes para la construcción. Agregue la altura de la tapa de la boquilla (generalmente de 2,5 mm a 3 mm) para calcular el radio. Si la altura de la tapa de la boquilla es de 3 mm, entonces el ERD de su llanta PRD25-38T-SL es de 564 mm+3 mm*2=570 mm
A: Grosor del lecho de la boquilla del borde (= 3,5 mm) B: Longitud de la tapa del pezón (generalmente 2,5 mm~3 mm) |
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Material de fibra de carbono En nuestras llantas de carbono se utilizan fibras de carbono Toray T700 + T800 de primera calidad. Combinado con un sistema de resina estable para hacer llantas de bicicleta de carretera de carbono livianas y de calidad constante.
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peso ligero Mediante el uso de una estructura laminada bien diseñada, mezclando prepreg de carbono Toray T700 y T800, se crean llantas de carbono livianas. Los materiales excesivos se eliminan para ahorrar peso, mientras que los materiales adicionales se agregan alrededor del orificio de los radios para reforzarlos. Por lo tanto, se logra un peso ligero sin comprometer la resistencia o la rigidez.
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Forma de U aerodinámica Forma de U ancha Las llantas de carbono para carretera son más aerodinámicas que las tradicionales llantas de carbono para bicicletas de carretera en forma de V.También es de mejor rigidez y resistencia.
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Fácil montaje de neumáticos
Pequeña ranura en el medio de la cama del neumático, facilita la aplicación de pegamento tubular. Una vez que se aplica el pegamento tubular, el neumático tubular se puede montar fácilmente, según el diámetro preciso de nuestra llanta. |
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Freno de disco de carretera
El freno de disco de carretera proporciona un rendimiento de frenado más sensible y preciso que el freno de llanta. Llantas de bicicleta de carretera de fibra de carbono diseñadas específicamente para uso con frenos de disco, sin pista de freno. No hay preocupaciones de "llanta quemada" durante el frenado. Diseño de laminado de preimpregnado de carbono específico para llantas de freno de disco, mayor durabilidad y peso más ligero.
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2 años de garantía Tenemos un estricto sistema de gestión de producción, control de calidad y proceso de prueba. Nuestra calidad es siempre muy buena y confiable. Para todas las llantas y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece una garantía de calidad de 2 años (a partir de la fecha de firma del paquete).
Haga clic en Política de garantía para ver más detalles en otra página. |
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