• Diseño de micro pivote de suspensión
• Freno de disco de montaje plano, 140 mm o 160 mm
•
Pedalier roscado T47 (85,5 mm)
• Percha trasera UDH
• Máximo espacio libre para neumáticos: 700*50C o 650B*2,1'' o 29er*1,95''
• Cable completamente oculto con manillar integrado
Artículo No.:
PXG074-DPago:
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ChinaColor:
UD Black(or Customized Decal/Painting):
ProX Cuadro de carbono para grava con diseño de micro pivote de suspensión
Las bicicletas de gravel han ganado popularidad en los últimos años gracias a su versatilidad y capacidad para adaptarse a diversos terrenos. El cuadro de gravel está diseñado para disfrutar de la grava durante todo el día. Este cuadro permite montar neumáticos de hasta 50 mm de ancho para aumentar la comodidad de la bicicleta en terrenos difíciles. Ya sea que se desplace por arena profunda, barro resbaladizo, rocas, grava o asfalto, ofrece una gran estabilidad para afrontar los desafíos. Una de las principales características de este cuadro es su pivote de microsuspensión, pero sin amortiguador trasero. Una vez que montes la bicicleta y la montes, notarás la maravillosa diferencia con respecto a un cuadro de MTB rígido convencional.
El acabado estándar de los cuadros de carbono que fabricamos es negro mate o brillante. También aceptamos logotipos personalizados y pintura a color. ¡Así que puedes elegir el cuadro de tu bicicleta de gravel que prefieras!
¿Qué incluye tu paquete? Incluye un cuadro, una abrazadera de sillín, una horquilla, una tija de sillín, un manillar integrado, un juego de dirección, un juego de espaciadores, un par de ejes pasantes (delantero y trasero) y una pequeña bolsa para guardarlo.
El cuadro de grava de carbono tiene un precio de USD 585/juego.
Sistema de micropivote de suspensión
*El sistema de micropivote de suspensión incorpora un eje pasante en el tubo del sillín del cuadro, que conecta el tubo del sillín con el tirante (con un rodamiento a cada lado del eje). Combinado con la flexibilidad inherente de la fibra de carbono, este diseño permite que el triángulo trasero y la tija del sillín experimenten una deformación elástica controlada, tanto vertical como horizontal, durante la conducción. Como resultado, este sistema proporciona aproximadamente 20 mm de recorrido de suspensión, lo que mejora la tracción de la rueda trasera y la comodidad general de conducción.
*Tija de sillín de carbono de forma redonda SP03, con desplazamiento de 15 mm, diseño ahuecado en la parte superior, efecto de absorción de impactos.
Diseño especial en el tubo superior
El tubo superior del cuadro se estrecha cerca de la unión con el tubo del sillín, lo que reduce eficazmente la transmisión de vibraciones a la tija del sillín y mejora la comodidad de conducción. Además, al llevar la bicicleta al hombro, esta forma también reduce la presión sobre el hombro, lo que facilita el transporte y el uso de la bicicleta.
Trastero
El espacio de almacenamiento en el tubo diagonal es ideal para guardar objetos diversos. ¿Llaves? ¿Gel energético? ¿Cámara de repuesto? ¿O herramientas portátiles? La PXG074-D busca darles un lugar. Este espacio de almacenamiento es una solución para rutas de larga distancia al aire libre de alta intensidad. El objetivo es resolver el problema de guardar algunos objetos necesarios para el ciclismo al aire libre. Aprovechamos el amplio espacio del tubo diagonal y diseñamos un sistema de almacenamiento con capacidad para dos bolsas de 200 ml. La tapa específica también cuenta con un orificio estándar para portabidones. Así, además del espacio de almacenamiento, se puede instalar un portabidones como en las bicicletas comunes.
Monturas inteligentes
El cuadro de carbono para bicicleta de gravel ProX Carbon incluye múltiples soportes de montaje, como guardabarros, portabultos y portabidones. Esto permite añadir accesorios adicionales, como guardabarros para proteger contra la lluvia y portabidones para rutas largas. Las posiciones de los soportes se muestran a la izquierda.
Opciones de horquilla
La horquilla de carbono para gravel viene con 3 remaches a ambos lados de la pata. Dado que algunos ciclistas no planean llevar equipaje pequeño ni botellas en la pata (lo que afectaría la maniobrabilidad), también existe la opción de no tener remaches en ninguno de los lados. Si prefiere una horquilla sin remaches, indíquenoslo al realizar su pedido.
Diseño de cable completamente oculto con manillar
Sin duda, el cableado interno completo luce muy atractivo. El cuadro de carbono para gravel PXG074-D cuenta con un diseño de cableado oculto (el cable entra al cuadro por debajo del manillar integrado). Combina a la perfección una geometría profesional con un cableado interno completo. Este diseño luce impecable una vez montada la bicicleta.
A
:
Enrutamiento del cable del desviador trasero
do
:
Enrutamiento del cable del desviador delantero
D
:
Enrutamiento del cable del freno de disco delantero
Percha UDH
La UDH (Patilla de Cambio Universal) crea un diseño de patilla única que funciona en cualquier bicicleta y con cualquier cambio. Además, garantiza una alineación perfecta durante la instalación, lo que facilita y agiliza el cambio. Además, si la cadena se atasca, la patilla pivota hacia atrás, protegiendo el cambio de marchas. Además, si alguna vez necesitas reemplazarla, es fácil de conseguir, ya que viene de serie.
Opción BB para pedalier T47
Cada vez más cuadros de carbono nuevos se diseñan con pedalier T47, incluyendo los de grandes marcas. Existen dos tipos de pedalier populares para T47: diámetro interior de 24 mm para bielas estándar Shimano y diámetro interior de 29 mm/30 mm para bielas estándar SRAM.
Tecnología de mandril 3D de látex
En la producción de nuestros cuadros de carbono para gravel, utilizamos la más moderna tecnología de moldeo y mandril de látex 3D de una sola pieza. Esta tecnología optimiza la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono, además de evitar arrugas en el interior (un factor clave que puede causar grietas). Incluso utilizando el mismo material, la resistencia se mejora en un 30 %. Para lograr la misma resistencia, el método tradicional requiere un grosor de entre 1 mm y 1,2 mm, mientras que la nueva tecnología solo requiere entre 0,5 mm y 0,8 mm. De esta forma, conseguimos que el cuadro sea aproximadamente un 15 % más ligero, manteniendo la resistencia inalterada. El mandril de látex 3D presenta un interior liso, sin arrugas ni burbujas, como se muestra en las imágenes de la izquierda.
B
:
Enrutamiento del cable del freno de disco trasero
Para mayor comodidad de nuestros clientes, ofrecemos el pedalier como pieza opcional que puede adquirirse junto con el cuadro PXG074-D. Si desea adquirir el pedalier junto con el cuadro PXG074-D, indíquenoslo al realizar el pedido.
Además de la gravedad del carbono Además de los cuadros, ProX también tiene varias opciones de ruedas para bicicletas de grava, construidas con bujes DT Swiss, así como bujes de molde propio de ProX.
Si también lo necesita, consulte más detalles en otra página de nuestra juego de ruedas de grava de carbono o contáctenos para sugerencias.
(Cuadro de bicicleta de grava de carbono PXG074-D con
Ruedas de grava de 50 mm de altura
)
ProX Cuadro de carbono para grava Con micro pivote de suspensión y manillar integrado
Horquilla de carbono específica para gravel ProX, 495 g ±4 %
Ancho del manillar: 380,
400, 420, 440 mm (
Arriba
de centro a centro)
Longitud del tallo: 90, 100, 110, 120 mm
1230 g/52 cm
27,2x350 mm.
(desplazamiento de 15 mm, 192 g ±4 %)
Si se utiliza un plato único, máximo 42T (línea de cadena correspondiente = 49,7 mm)
Freno de disco de montaje plano
(longitud adecuada del perno de la pinza de freno: 38,2 mm)
Compatible con grupos mecánicos y Di2
(No compatible con desviadores traseros antiguos sin B-LINK, por ejemplo, el antiguo 105 5800)
Marco:
Cuadro de carbono para bicicleta de grava PXG074-D diseñado con micropivote de suspensión
Material:
Fibra de carbono Toray T700+T800 de alto módulo
Tamaño
:
49, 52, 55, 58 (cm)
Tenedor:
Manillar
HBR08
Tamaño
:
Tubo de dirección
:
Recto 1 1/2'' h
Tubo de escape (superior 52 mm inferior 52 mm)
Peso del cuadro (+/-4%)
:
1280 g/55 cm
*El peso incluye la tapa del tubo inferior.
Manillar
Peso (+/-10g)
:
430 g (tamaño 420 x 100 mm)
S
puesto de comida
SP03
:
Pedalier
:
T47*P1.0 (85,5 mm de ancho)
Máxima distancia al suelo de los neumáticos
:
700*50C o 650B*2,1'' o 29er*1,95''
Plato Max
:
Si se utiliza plato doble, máx. 54/40T (línea de cadena = 44,5 mm), mín. 46-30T (línea de cadena = 47 mm)
Tipo de montaje de freno:
Abandonar
:
Frente
12*100 mm, eje pasante trasero 12*142 mm
Compatible con grupos
:
Percha
:
Universidad de Harvard
Estándar de prueba
:
ISO4210
Garantía
:
2 años
Geometría
| TAMAÑO | 490 | 520 | 550 | 580 |
|
| ALTURA DEL CUERPO (Referencia) | 165-172 cm | 173-179 cm | 180-186 cm | 187-194 cm | |
| Observaciones sobre la ALTURA CORPORAL | Solo como referencia, puede variar debido a las diferentes proporciones corporales. | ||||
| LONGITUD DEL INSERTO DE LA TIJA DE SILLÍN | 180 mm | 220 mm | 250 mm | 270 mm | |
| ALCANZAR | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm | 397,1 mm | |
| LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR, HORIZONTAL | 535 mm | 550 mm | 575 mm | 595 mm | |
| PILA | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm | 627,1 mm | |
| DISTANCIA ENTRE EJES | 1008,9 mm | 1014,5 mm | 1029,6 mm | 1049,8 mm | |
| LONGITUD DE LA VAINA | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm | |
| CENTRO DELANTERO | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm | 634,5 mm | |
| CAÍDA DE BB | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm | |
| ALTURA BB | 285 mm | 285 mm | 285 mm | 285 mm | |
| ÁNGULO DEL TUBO DEL SILLÍN | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° | |
| ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 71° | 71.5° | 72° | 72° | |
| LONGITUD DEL TUBO DEL SILLÍN | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm | |
| LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN | 120 mm | 140 mm | 175 mm | 205 mm | |
| ALTURA DEL SOPORTE DE LA BICICLETA (700 °C x 53 °C) | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm | 863,9 mm | |
| ALTURA DEL SOPORTE DE BICICLETAS (650B*2.1") | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm | 853,9 mm | |
| HORQUILLA DE RASTRILLO/DESPLAZAMIENTO | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm | |
| LONGITUD DE LA HORQUILLA, COMPLETA | 397 mm | 397 mm | 397 mm | 397 mm | |
| CAMINO | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm | 62,7 mm | |
¿Cómo instalar correctamente el manillar de carbono ProX?
Par de apriete recomendado para otros accesorios del cuadro de carbono ProX
Room 204, No.598 South Guankou Road, Xiamen City, 361023, China
Tel : +86-592-7192568
Whatsapp : +86 15159263591
Correo electrónico : info@proxcarbon.com
Microsoft Teams : Cassie ProX
