Cuadro de bicicleta de grava de carbono ProX con sistema de microsuspensión más potencia

• Con sistema de microsuspensión

•  Cable completamente oculto con vástago

• Suspensión trasera UDH

Espacio libre máximo para neumáticos 700C*47C o 650B*1,95''

Eje pasante delantero de 12*100 mm/trasero de 12*142 mm

Disco de montaje plano, 140 mm o 160 mm

  • Artículo No.:

    PXG073S-D
  • Pago:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origen:

    China
  • Color:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
DESCRIPCIÓN

Cuadro de bicicleta de carbono ProX Gravel  con sistema de microsuspensión y potencia 

Las bicicletas de gravel han ganado popularidad en los últimos años debido a su versatilidad y capacidad para manejar una variedad de terrenos. El cuadro de bicicleta de gravel más nuevo es sumamente cómodo en largas distancias. Este cuadro permite montar neumáticos de hasta 47 mm de ancho para mejorar la ya cómoda marcha de la bicicleta en terrenos accidentados. Ya sea que esté pasando por arena profunda, barro resbaladizo, rocas, grava y asfalto, tiene una inmensa compostura para afrontar los desafíos. Una de las principales características de este cuadro es que cuenta con sistema de microsuspensión, pero sin amortiguador trasero. Una vez que montes la bicicleta y la montes, sentirás la maravillosa diferencia con el cuadro rígido de MTB normal.
El acabado predeterminado del cuadro de carbono que fabricamos es UD mate o brillante. Además, se aceptan logotipos personalizados y pintura en color. ¡Así que puedes conseguir este cuadro de bicicleta de gravel como quieras!
¿Qué hay en tu paquete? Incluye un cuadro, una abrazadera de sillín, una horquilla, una tija de sillín, una potencia, un juego de dirección, un juego de espaciadores, un par de ejes pasantes (delantero+trasero) y una bolsa  de almacenamiento .
El cuadro de carbono para gravel tiene un precio desde 550 USD por juego.

Sistema de microsuspensión en cuadro ProX Gravel

Sistema de microsuspensión

La forma progresiva del tubo del tirante y la vaina, el inserto de elastómero y el pequeño varillaje en el interior forman el sistema de microsuspensión del cuadro de bicicleta de grava de carbono ProX PXG073S-D. Los tirantes traseros y las vainas tienen un diseño de disposición de carbono específico para funcionar como ballestas, con zonas flexibles para permitir el movimiento de los tirantes traseros. El inserto de elastómero ayuda a absorber los impactos que provienen de la rueda trasera. El pequeño varillaje interior tiene cojinetes que permiten que los tirantes traseros se muevan libremente. Todo el sistema trabaja en conjunto para brindar mayor comodidad y desempeño compatible en condiciones todoterreno. 

Material del elastómero: caucho
Dureza: (Shore A) 30°



Tubo inferior para trastero con bolsa.

Trastero 

Tener un espacio de almacenamiento dentro del tubo diagonal de una bicicleta proporciona una solución cómoda e integrada para transportar artículos esenciales.
Mayor capacidad de almacenamiento:  permite a los pasajeros transportar pequeños artículos esenciales como herramientas, refrigerios o pequeños objetos personales sin bolsas adicionales. También evita que se pierdan o dañen.
Distribución del peso mejorada:  el peso se distribuye más abajo y más centralmente en la bicicleta, lo que ayuda a mantener una conducción equilibrada y estable.
Estética más limpia:  permanece elegante y ordenada. Elimina los posibles obstáculos que se interpongan en las piernas del ciclista mientras pedalea. 
Aerodinámica optimizada:  reduce la resistencia al viento y mejora la eficiencia, especialmente a altas velocidades. Una  bolsa pequeña que se muestra vendrá con marcos para  espacio de almacenamiento dentro del tubo diagonal.



soportes de guardabarros para cuadro de bicicleta de gravel

Monturas inteligentes

El cuadro de carbono para bicicleta de grava ProX Carbon viene con múltiples soportes de montaje, incluidos soportes para guardabarros y soportes para portabidones. Esto permite accesorios adicionales, como guardabarros para protección contra la humedad y portabotellas para viajes prolongados. Las posiciones de los soportes de guardabarros/guardabarros se muestran a la izquierda. El montaje en bastidor en la parte trasera no está disponible debido a los espacios limitados en el marco.



Opciones de horquilla de carbono para grava, con o sin orificios de montaje

Opciones de horquilla

La horquilla de carbono para gravel predeterminada para el cuadro de gravel LCG073S-D tiene orificios sin remaches a ambos lados de la pata de la horquilla. Teniendo en cuenta que algunos ciclistas podrían planear colocar equipaje pequeño o botellas en la pata de la horquilla (afectaría el manejo), también existe la otra opción para esta horquilla de grava, es decir, con orificios para 3 remaches en cada lado. Si prefiere tener horquillas con orificios para 3 remaches, infórmenos al realizar el pedido.



Compatibilidad con tijas de sillín

Opciones de tija de sillín

El cuadro Gravel PXG073S-D viene con la tija de sillín  SP03 (desplazamiento de 0 mm) de forma predeterminada. Si prefiere la tija del sillín  SP02 (desplazamiento de 25 mm), mencione que necesita la tija del sillín SP02 al realizar el pedido. Además, este cuadro también es compatible con tijas telescópicas.



Cuadro de grava ProX construido con manillar abatible

Marco de grava con barra de caída

Aunque la potencia está diseñada específicamente para combinar con el marco de grava LCG073S-D para lograr un enrutamiento de cables completamente oculto, puedes elegir diferentes barras de caída separadas para que coincidan con la potencia. 
Nuestro   manillar HBR05 es una buena opción de barra abatible para esta bicicleta de gravel, que está diseñada con una forma aerodinámica para reducir la resistencia al viento y mejorar la aerodinámica general de la bicicleta y del ciclista. 



Cuadro de grava ProX construido con barra plana XC14

Marco de grava con barra plana

Algunos ciclistas pueden preferir las barras abatibles por las ventajas aerodinámicas, mientras que a otros les puede encantar el manillar de MTB debido a las múltiples posiciones de las manos en recorridos largos o secciones pavimentadas. El manillar XC14 MTB es la segunda opción para este cuadro de gravel.



Enrutamiento de cables oculto en marco de grava PXG073S-D

Diseño de cable completamente oculto con vástago

No hay duda de que el cableado interno completo parece bastante bonito. El cuadro de carbono para grava PXG073S-D tiene un diseño de enrutamiento de cables completamente oculto (el cable ingresa al cuadro desde debajo del vástago integrado). Combinación perfecta de geometría profesional y diseño de enrutamiento de cables interno completo. Este diseño se ve realmente bonito y limpio después de ensamblar toda la bicicleta. 

A Tendido del cable del desviador trasero
B Tendido del cable del freno de disco trasero   

C Tendido del cable del desviador delantero 

D Tendido del cable del freno de disco delantero



Cuadros de grava para bicicletas con suspensión UDH

Percha UDH

El UDH (Universal Derailleur Hanger) crea un diseño de patilla única que funciona en cualquier bicicleta y para cualquier desviador en general. También garantizará una alineación perfecta durante la instalación, por lo que la configuración y el cambio de marchas deberían ser más fáciles y nítidos. Es más, si la cadena se atasca, el colgador gira hacia atrás para evitar que el mecanismo se dañe. Además, si alguna vez necesita un reemplazo, puede conseguirlo fácilmente ya que es estándar. 



Tecnología de mandril 3D de látex utilizada en la producción

Tecnología de mandril 3D de látex

En la producción de nuestros cuadros de carbono para grava, se utiliza la última tecnología de moldeo y mandril 3D de látex de una sola pieza.
Esta tecnología ayuda a optimizar la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono, y a evitar las arrugas en el interior (las arrugas son un factor clave que puede provocar grietas). Incluso usando el mismo material, la resistencia mejora un 30%. 
Para lograr la misma resistencia, el método tradicional requiere un espesor de 1 mm a 1,2 mm, mientras que esta nueva tecnología solo requiere un espesor de 0,5 mm a 0,8 mm. Por lo tanto, podemos hacer que el marco sea aproximadamente un 15 % más ligero, manteniendo la resistencia sin cambios.
Para el mandril de látex 3D, el interior es liso, sin arrugas ni burbujas, como se muestra en las imágenes de la izquierda.


Además de los cuadros de carbono para grava, ProX también tiene varias opciones de ruedas para bicicletas de grava, construidas con bujes DT Swiss, así como bujes de molde propio de ProX.

Si también lo necesita, consulte más detalles en otra página de nuestro  juego de ruedas de carbono para grava  o contáctenos para solicitar sugerencias. 

Juego de ruedas de carbono para grava ProXbicicleta completa construida con cuadro de carbono gravel PXG073S-D

ESPECIFICACIÓN

Cuadro de carbono para bicicleta de grava ProX con sistema de microsuspensión y potencia

 Marco:  Cuadro de carbono para bicicleta de grava PXG073S-D diseñado con sistema de microsuspensión
 Material:  Fibra de carbono Toray T700+T800 de alto módulo
 Tamaño :  S'', M'', L''
 Tenedor:  Horquilla de carbono gravel específica ProX
 Longitud del tallo :

90, 100, 110, 120 mm

 Tubo de cabeza :  Tubo de dirección recto de 1 1/2'' de altura (superior 52 mm, inferior 52 mm)
 Peso del marco (+/-50 g) :

1380g/Pequeño
1410g/Mediano
1440g/Grande

 Peso de la horquilla (+/-15 g) :  495 gramos
 Diámetro de la tija del sillín :

31,6x400mm. 

Opción 1: SP03 (0 desplazamiento, 207+/-10g). 

Opción 2: SP02 (desplazamiento de 25 mm, 193+/-10 g)

 Pedalier :  Ajuste a presión BB86
 Liquidación máxima de neumáticos :  700C*47C o 650B*1,95''
 Plato máximo :

Si usa un solo plato, máximo 40T para SRAM y 42T para el sistema Shimano
Si usa doble plato, máximo 46/33T para Sram Force y 48/31T para Shimano RX820-2

 Tipo de soporte de freno:

 Montaje plano de 140 mm o 160 mm para la parte delantera y trasera 

 Adaptador requerido si  160 mm en la parte trasera

 Longitud del perno de la pinza de freno: 38,2 mm.

 Abandonar :  Delantero  12*100 mm, trasero 12*142 mm eje pasante
 Compatible con grupos

Mecánico/Electrónico (Di2/eTap )

 Percha :  UDH
 Estándar de prueba :  ISO4210
 Garantía :  2 años
TECNOLOGÍA

Geometría

TAMAÑO S'' METRO'' L'' Geometría del marco de grava PXG073S-D
ALTURA DEL CUERPO (Referencia)  155 - 164cm 165 - 173cm 174 - 183cm
Observaciones para la ALTURA DEL CUERPO Solo como referencia, puede variar debido a diferentes proporciones corporales.
LONGITUD DEL INSERTO DE LA TIJA DE SILLÍN 190 mm 220 mm 230 mm
ALCANZAR 374,8 mm 393 mm 408,6 mm
LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR, HORIZONTAL 530 mm 548mm 576 mm
PILA 541,2 mm 558,8 mm 583,8 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1040,5 mm 1065,8 mm 1091,5 mm
LONGITUD DE LA VAINA 430 mm 430 mm 430 mm
CENTRO DELANTERO 621,6 mm 646,7 mm 672,3 mm
GOTA DE BB 75mm 75mm 75mm
ALTURA DEL PILETA 286 mm 286 mm 286 mm
ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO 74° 74,5° 74°
ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 68° 68° 68°
LONGITUD DEL TUBO DEL ASIENTO 447 mm 477 mm 507 mm
LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN 127mm 147mm 173mm
ALTURA DEL SOPORTE DE BICICLETA (700C*47C) 742,8 mm 776 mm 798,6 mm
RASTRILLO/DESPLAZAMIENTO DE LA HORQUILLA 50mm 50mm 50mm
LONGITUD DE LA HORQUILLA, COMPLETA 396 mm 396 mm 396 mm
CAMINO 92mm 92mm 92mm


Prueba de marco ISO4210

Todos nuestros cuadros de bicicletas de carbono se prueban según la norma ISO4210.
Las pruebas incluyen prueba de fatiga del cuadro (con fuerzas de pedaleo, fuerzas horizontales y fuerzas verticales), conjunto de cuadro/horquilla, prueba de impacto (masa que cae), etc. Garantiza el funcionamiento del cuadro y también su larga duración.


Conjunto de piezas de cuadro de carbono ProX Micro Suepension Gravel


Presión trasera del bastidor ProX Gravel y deformación elástica

apretar el vástago de la bicicleta de carbonoApriete el manillar en el cuadro de bicicleta de carbono.


Par recomendado para otros accesorios en el cuadro de carbono ProX


Par recomendado para accesorios de bicicletaTorque recomendado para patilla de cambio de bicicleta

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