Cuadro de bicicleta de grava de carbono ProX con sistema de microsuspensión más potencia

Sistema de microsuspensión

La forma progresiva del tubo del tirante y la vaina, el inserto de elastómero y el pequeño varillaje en el interior forman el sistema de microsuspensión del cuadro de bicicleta de grava de carbono ProX PXG073S-D. Los tirantes traseros y las vainas tienen un diseño de disposición de carbono específico para funcionar como ballestas, con zonas flexibles para permitir el movimiento de los tirantes traseros. El inserto de elastómero ayuda a absorber los impactos que provienen de la rueda trasera. El pequeño varillaje interior tiene cojinetes que permiten que los tirantes traseros se muevan libremente. Todo el sistema trabaja en conjunto para brindar mayor comodidad y desempeño compatible en condiciones todoterreno. 

Material del elastómero: caucho
Dureza: (Shore A) 30°

Trastero 

Tener un espacio de almacenamiento dentro del tubo diagonal de una bicicleta proporciona una solución cómoda e integrada para transportar artículos esenciales.
Mayor capacidad de almacenamiento:  permite a los pasajeros transportar pequeños artículos esenciales como herramientas, refrigerios o pequeños objetos personales sin bolsas adicionales. También evita que se pierdan o dañen.
Distribución del peso mejorada:  el peso se distribuye más abajo y más centralmente en la bicicleta, lo que ayuda a mantener una conducción equilibrada y estable.
Estética más limpia:  permanece elegante y ordenada. Elimina los posibles obstáculos que se interpongan en las piernas del ciclista mientras pedalea. 
Aerodinámica optimizada:  reduce la resistencia al viento y mejora la eficiencia, especialmente a altas velocidades. Una  bolsa pequeña que se muestra vendrá con marcos para  espacio de almacenamiento dentro del tubo diagonal.

Monturas inteligentes

El cuadro de carbono para bicicleta de grava ProX Carbon viene con múltiples soportes de montaje, incluidos soportes para guardabarros y soportes para portabidones. Esto permite accesorios adicionales, como guardabarros para protección contra la humedad y portabotellas para viajes prolongados. Las posiciones de los soportes de guardabarros/guardabarros se muestran a la izquierda. El montaje en bastidor en la parte trasera no está disponible debido a los espacios limitados en el marco.

Opciones de horquilla

La horquilla de carbono para gravel predeterminada para el cuadro de gravel LCG073S-D tiene orificios sin remaches a ambos lados de la pata de la horquilla. Teniendo en cuenta que algunos ciclistas podrían planear colocar equipaje pequeño o botellas en la pata de la horquilla (afectaría el manejo), también existe la otra opción para esta horquilla de grava, es decir, con orificios para 3 remaches en cada lado. Si prefiere tener horquillas con orificios para 3 remaches, infórmenos al realizar el pedido.

Opciones de tija de sillín

El cuadro Gravel PXG073S-D viene con la tija de sillín  SP03 (desplazamiento de 0 mm) de forma predeterminada. Si prefiere la tija del sillín  SP02 (desplazamiento de 25 mm), mencione que necesita la tija del sillín SP02 al realizar el pedido. Además, este cuadro también es compatible con tijas telescópicas.

Marco de grava con barra de caída

Aunque la potencia está diseñada específicamente para combinar con el marco de grava LCG073S-D para lograr un enrutamiento de cables completamente oculto, puedes elegir diferentes barras de caída separadas para que coincidan con la potencia. 
Nuestro   manillar HBR05 es una buena opción de barra abatible para esta bicicleta de gravel, que está diseñada con una forma aerodinámica para reducir la resistencia al viento y mejorar la aerodinámica general de la bicicleta y del ciclista. 

Marco de grava con barra plana

Algunos ciclistas pueden preferir las barras abatibles por las ventajas aerodinámicas, mientras que a otros les puede encantar el manillar de MTB debido a las múltiples posiciones de las manos en recorridos largos o secciones pavimentadas. El manillar XC14 MTB es la segunda opción para este cuadro de gravel.

Diseño de cable completamente oculto con vástago

No hay duda de que el cableado interno completo parece bastante bonito. El cuadro de carbono para grava PXG073S-D tiene un diseño de enrutamiento de cables completamente oculto (el cable ingresa al cuadro desde debajo del vástago integrado). Combinación perfecta de geometría profesional y diseño de enrutamiento de cables interno completo. Este diseño se ve realmente bonito y limpio después de ensamblar toda la bicicleta. 

A :  Tendido del cable del desviador trasero
B :  Tendido del cable del freno de disco trasero   

C :  Tendido del cable del desviador delantero 

D :  Tendido del cable del freno de disco delantero

Percha UDH

El UDH (Universal Derailleur Hanger) crea un diseño de patilla única que funciona en cualquier bicicleta y para cualquier desviador en general. También garantizará una alineación perfecta durante la instalación, por lo que la configuración y el cambio de marchas deberían ser más fáciles y nítidos. Es más, si la cadena se atasca, el colgador gira hacia atrás para evitar que el mecanismo se dañe. Además, si alguna vez necesita un reemplazo, puede conseguirlo fácilmente ya que es estándar. 

Tecnología de mandril 3D de látex

En la producción de nuestros cuadros de carbono para grava, se utiliza la última tecnología de moldeo y mandril 3D de látex de una sola pieza.
Esta tecnología ayuda a optimizar la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono, y a evitar las arrugas en el interior (las arrugas son un factor clave que puede provocar grietas). Incluso usando el mismo material, la resistencia mejora un 30%. 
Para lograr la misma resistencia, el método tradicional requiere un espesor de 1 mm a 1,2 mm, mientras que esta nueva tecnología solo requiere un espesor de 0,5 mm a 0,8 mm. Por lo tanto, podemos hacer que el marco sea aproximadamente un 15 % más ligero, manteniendo la resistencia sin cambios.
Para el mandril de látex 3D, el interior es liso, sin arrugas ni burbujas, como se muestra en las imágenes de la izquierda.