Cuadro de bicicleta de grava de carbono ProX con diseño de cable oculto y potencia

Diseño especial para reducir la vibración

PXG071S-PRO El cuadro de carbono de grava viene con una tija de sillín con desplazamiento de 25 mm, lo que proporciona una mayor comodidad para el ciclismo de larga distancia.
Se ha afeitado el tubo superior en la posición cercana al tubo del asiento, lo que ayuda a reducir la vibración y da como resultado una mayor comodidad.

Geometría cómoda

Este cuadro de bicicleta de gravel presenta un ángulo de tubo de dirección más relajado (71-72°), un alcance más largo, una mayor altura de pedalier y un mayor lanzamiento de la horquilla en comparación con los cuadros de gravel tradicionales. Todo esto proporciona al ciclista una conducción más cómoda y un control óptimo incluso en terrenos todoterreno difíciles.
Será tu buena compañía para aventuras de larga distancia.

Monturas inteligentes

Este cuadro cuenta con un diseño de montaje en portaequipaje. Por seguridad, el soporte trasero es solo para equipaje; no se recomienda para niños pequeños.

El guardabarros es uno de los mejores accesorios que puedes agregar al cuadro de tu bicicleta de grava y que te ayuda a enfrentar el terreno polvoriento.
A: Para montaje en rack

carga máxima en la parte trasera = 25 kg

Carga máxima en la horquilla (cada lado) = 3 kg

B: Para montaje en guardabarros

Pedalier T47 para bielas Shimano 24/Sram DUB 29/30

Cada vez más cuadros de carbono nuevos se diseñan con pedalier T47, incluyendo los de grandes marcas. Existen dos tipos de pedalier populares para T47: de 24 mm de diámetro interior para bielas estándar Shimano y de 29/30 mm de diámetro interior para bielas estándar Sram.
Para mayor comodidad de nuestros clientes, ofrecemos estos dos tipos de pedalier como pieza opcional, que pueden adquirirse juntos. Si desea adquirir el pedalier junto con el cuadro PXG071S-PRO, indíquenoslo al realizar el pedido.

Opciones de horquilla

La horquilla de carbono para gravel estándar tiene 3 remaches a ambos lados de la pata. Dado que algunos ciclistas no planean llevar equipaje pequeño ni botellas en la pata (lo que afectaría la maniobrabilidad), también existe la opción de esta horquilla para gravel sin orificios en ambos lados. Si prefiere una horquilla sin estos orificios, indíquenoslo al realizar su pedido.

Opciones de tija de sillín

PXG071S- PRO El cuadro de grava vendrá con tija de sillín. SP02 (desplazamiento de 25 mm) por defecto. Si se actualiza a SP03 (desplazamiento de 15 mm), el cargo adicional es de US$10 y mencione que necesita el poste de asiento SP03 al realizar pedidos.

Diseño de enrutamiento de cables completamente oculto

No hay duda de que el cableado interno completo se ve bastante bien. PXG071S- PRO El cuadro de carbono para gravel cuenta con un diseño de cableado completamente oculto (el cable entra al cuadro por debajo de la potencia). Combina a la perfección una geometría profesional y un cableado interno completo. Este diseño luce impecable una vez ensamblada la bicicleta.

A : Enrutamiento del cable del desviador trasero
B : Enrutamiento del cable del freno de disco trasero
do : Enrutamiento del cable del desviador delantero
D : Enrutamiento del cable del freno de disco delantero

Enrutamiento de cables para grupos compatibles

Mecánico
1-Enrutamiento del cable del desviador delantero
2-Enrutamiento del cable del freno de disco delantero
3-Enrutamiento del cable del freno de disco trasero
4-Enrutamiento del cable del desviador trasero

Shimano Di2
Enrutamiento de cables electrónicos 1-Di2
2-Enrutamiento del cable del freno de disco delantero
3-Enrutamiento del cable del freno de disco trasero

SRAM eTap
1-Enrutamiento del cable del freno de disco delantero
2-Enrutamiento del cable del freno de disco trasero

Diseño de almacenamiento en el tubo inferior (con bolsa pequeña opcional)

El espacio de almacenamiento en el tubo inferior es ideal para guardar objetos diversos. ¿Llaves? ¿Gel energético? ¿Cámara de repuesto? ¿O herramientas portátiles? La PXG071S-PRO busca darles un lugar. Aprovechamos el amplio espacio del tubo inferior y diseñamos un sistema de almacenamiento con capacidad para dos bolsas de 200 ml. La tapa específica también incluye un orificio estándar para portabidones. Así, además de espacio de almacenamiento, se puede instalar un portabidones como en las bicicletas convencionales.

Tecnología de mandril 3D de látex

Utilice la más nueva tecnología de moldeo y mandril de látex 3D de una sola pieza.
Esta tecnología optimiza la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono, además de evitar las arrugas internas (las arrugas son un factor clave que puede causar grietas). Incluso utilizando el mismo material, la resistencia se mejora en un 30 %.
Para lograr la misma resistencia, el método tradicional requiere un grosor de entre 1 mm y 1,2 mm, mientras que la nueva tecnología solo requiere entre 0,5 mm y 0,8 mm. De esta forma, conseguimos aligerar el cuadro aproximadamente un 15 % sin modificar la resistencia.
La imagen de la izquierda muestra un marco fabricado con tecnología tradicional y la nueva tecnología de látex 3D. El método tradicional presenta numerosas arrugas y burbujas en el interior (imagen A). El mandril de látex 3D, con un interior liso, no presenta arrugas ni burbujas. (imagen B) .