• Llantas de carbono para gravel con freno de disco, 28 mm de ancho
• Llantas de carbono para cubiertas con cámara (compatibles con neumáticos sin cámara)
• Altura de 33/44 opcional
• Construcción reforzada diseñada para su uso en bicicletas de gravel.
• Alta calidad, garantía de 2 años
Artículo No.:
700C GravelPago:
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UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
Las llantas de carbono para ciclocross/gravel tienen un perfil relativamente menos profundo, pero son más anchas. Generalmente, se sitúan a medio camino entre las llantas de carretera y las de montaña.
Las llantas de carbono ProX para bicicletas de gravel están diseñadas con un ancho interior de 21 mm, lo que las hace adecuadas para neumáticos de gravel de tamaño 700*30C-50C.
Nuestro llantas de carbono para gravel Están disponibles con una altura de 33/44 mm opcional.
Además de las llantas de gravel con gancho para talón (PCX33, PCX44), también ofrecemos llantas de gravel sin gancho (PZX33, PZX44), cuyas características son más similares a las de las llantas de MTB.
Para los ciclistas que planean usar las bicicletas de gravel más como una bicicleta de montaña rígida, y que usarán neumáticos sin cámara a una presión más baja (que no supere los 50 psi), los neumáticos sin gancho son una buena opción.
Para los ciclistas que planean usar su bicicleta de gravel más como una bicicleta de carretera y prefieren una presión de neumáticos más alta (máximo 90 psi), se recomienda el uso de talones reforzados.
Según nuestros registros de ventas, la llanta de carbono para gravel PCX33 (con gancho para el talón de 33 mm de altura) es la más popular entre nuestros clientes.
Bicicleta de ciclocross/gravel de 700C con frenos de disco y llantas de carbono (compatibles con neumáticos sin cámara).
| Modelo | PCX33 | PZX33 | PCX44 | PZX44 |
| Tamaño | 700 °C | 700 °C | 700 °C | 700 °C |
| Terreno (recomendado) | Ciclocross/Gravel | Ciclocross/Gravel | Ciclocross/Gravel | Ciclocross/Gravel |
| Material | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
| Peso (±15 g) | 400 g | 400 g | 430 g | 430 g |
| Límite de peso máximo | 120 kg/265 lb | 120 kg/265 lb | 120 kg/265 lb | 120 kg/265 lb |
| Profundidad | 33 mm | 33 mm | 44 mm | 44 mm |
| Dibujo de sección |
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| Ancho exterior | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
| Ancho interior | 21 mm | 23 mm | 21 mm | 23 mm |
| Desplazamiento de la llanta | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm |
| ERD* | 574 mm | 574 mm | 552 mm | 552 mm |
| Cuenta de borde | Gancho | Sin gancho | Gancho | Sin gancho |
| Tipo de neumático | Sin cámara o con cámara | Sin cámara o con cámara | Sin cámara o con cámara | Sin cámara o con cámara |
| Tipo de freno | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco |
| Tensión máxima de los radios | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf |
| Presión máxima de los neumáticos | 90 psi/6,2 bar | 60 psi/4,1 bar | 90 psi/6,2 bar | 60 psi/4,1 bar |
| Tamaño de los neumáticos (recomendado) | 700*30C-50C | 700*30C-50C | 700*30C-50C | 700*30C-50C |
ERD*
El diámetro efectivo de la llanta (ERD) es la distancia máxima que los radios deben cubrir al ir de un extremo de la llanta al otro. ¿Cómo lo hacemos?
calcular
¿Cuál es el diagrama ER de nuestras llantas? La ecuación correspondiente y un dibujo se muestran a continuación:
ERD=OD-(profundidad de la llanta)*2+(espesor de la llanta)*2
Por ejemplo
：
ERD de la llanta PCX33 = 633 mm - 33 mm * 2 + 3,5 mm * 2 = 574 mm
La mayoría de las personas prefieren el ERD incluyendo la longitud de la tapa de la cabecilla. Sin embargo, los clientes pueden usar diferentes cabecillas y componentes para el montaje. Por favor, agregue la altura de la tapa de la cabecilla (generalmente 2,5 mm ~ 3 mm) para el cálculo de sus radios. Si la altura de la tapa de la cabecilla es de 3 mm, entonces el ERD de su
PCX33
El borde mide 574 mm + 3 mm * 2 = 580 mm.
A:
Grosor del lecho del pezón del borde
(=3,5 mm)
B: Longitud
de la tapa del pezón (generalmente de 2,5 mm a 3 mm)
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Material de fibra de carbono
En nuestras llantas de carbono utilizamos fibra de carbono Toray T700 + T800 de primera calidad. Combinando w Con un sistema de resina estable para fabricar llantas de carbono para bicicletas de gravel de calidad constante y peso ligero.
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Peso ligero Mediante el uso de una estructura de laminado bien diseñada, que combina preimpregnados de carbono Toray T700 y T800, se crean llantas de carbono ligeras. Se eliminan los materiales sobrantes para ahorrar peso, mientras que se añaden materiales adicionales alrededor del orificio del radio para reforzarlo. De este modo, se consigue un peso ligero sin comprometer la resistencia ni la rigidez. |
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Ancho interior más amplio
Mayor anchura interior de 21 mm, optimizada para neumáticos anchos de bicicleta de gravel de 700x30C-50C.
Mayor anchura de la base para el neumático, lo que facilita el montaje y desmontaje del mismo. Mejor tracción y rendimiento en las curvas.
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Forma de U aerodinámica Forma de U ancha Las llantas de carbono para bicicletas de carretera son más aerodinámicas que las llantas de carbono tradicionales con forma de V. Además, la rigidez y la resistencia también son mucho mejores.
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Bloqueo de talón A ambos lados del canal de la llanta hay unas pequeñas estrías llamadas "bloqueo del talón", que facilitan el inflado de los neumáticos sin cámara. Junto con el talón enganchado para bloquear bien el neumático, evita que reviente. t.
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Preparado para neumáticos sin cámara
El neumático sin cámara se utiliza ampliamente en
ruedas de carbono para bicicleta de gravel
gracias a su mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y mayor comodidad de conducción.
Todas nuestras llantas de carbono para gravel son compatibles con neumáticos sin cámara (también se adaptan a neumáticos con cámara normales), independientemente de si el modelo tiene gancho para el talón o no. El diseño optimizado de tope anti-eructos facilita el montaje de los neumáticos, montaje, así como aire inf relación. |
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Freno de disco
El freno de disco proporciona un rendimiento de frenado más sensible y preciso que el freno de llanta.
Todas nuestras llantas de carbono para gravel están diseñadas para usarse con frenos de disco, sin superficie de frenado. Olvídese de las preocupaciones por el sobrecalentamiento de la llanta al frenar. Diseño específico de laminado de preimpregnado de carbono para llantas de freno de disco, que ofrece mayor durabilidad y menor peso.
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Garantía de 2 años
Contamos con un sistema de gestión de producción, control de calidad y un proceso de pruebas rigurosos. Nuestra calidad es siempre excelente y confiable.
Para todas las llantas y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece una garantía de calidad de 2 años (a partir de la fecha de firma del paquete).
Hacer clic Política de garantía Para ver más detalles, consulte otra página. |
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