Cuadro de carretera de carbono ProX, cuadro de bicicleta de carretera con freno de disco súper ligero y vástago

• Con vástago específico para guiado de cables totalmente oculto

• ¡  Peso súper ligero ! (870 g/52 cm)

Eje de pedalier roscado T47 (68 mm)

Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000

•  Freno de disco de montaje plano, 140 mm o 160 mm

• Espacio libre máximo para neumáticos 700C*32C

  • Artículo No.:

    PXR017S-D
  • Pago:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origen:

    China
  • Color:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
DESCRIPCIÓN

ProX Carbon Frame Cuadros de carretera de carbono con freno de disco  superligeros y potencia 

Sin duda el cuadro es el corazón de cualquier bicicleta. ¿Qué buscas en el cuadro de la bicicleta? ¿Velocidad rápida, peso ligero o aerodinámica? El cuadro de bicicleta de carretera PXR017S-D es un cuadro de bicicleta versátil, más rápido, más cómodo y más avanzado que nunca.

El acabado predeterminado del cuadro de carbono que fabricamos es UD negro mate o brillante. El tejido UD de carbono en bruto también está disponible si lo solicita. Además, se aceptan logotipos personalizados y pintura en color. ¡Así que puedes conseguir este cuadro de bicicleta de carretera como quieras!
¿Qué hay en tu paquete? Incluye un cuadro, una abrazadera de sillín, una horquilla, una tija de sillín, una potencia, un juego de rodamientos de dirección, un juego de espaciadores y un par de ejes pasantes (delantero+trasero).



Opciones de tija de sillín para cuadro de carretera

Opciones de tija de sillín

El carburador de carretera PXR017S-D en el cuadro vendrá con un desplazamiento de 20 mm y una abrazadera para el riel del sillín de 7*7 mm (se adapta al sillín de forma redonda normal) de forma predeterminada.  Generalmente, la tija del sillín con desplazamiento (retroceso) se adapta a  los ciclistas que necesitan más espacio desde el sillín hasta el manillar y proporciona una posición de conducción más relajada.  La tija del sillín sin desplazamiento  (retroceso) es más adecuada para ciclistas que prefieren una posición de conducción más agresiva, especialmente para ciclistas que participan en carreras.

Si necesita una tija de sillín con un desplazamiento ( retroceso ) de 0 mm y una abrazadera para el riel del sillín de 7 * 9 mm (se adapta a la mayoría de los sillines con rieles de carbono), háganoslo saber al realizar el pedido.




Pedalier roscado T47

Pedalier roscado T47

Para la mayoría de los cuadros de carbono con ajuste a presión, es un desafío hacer que el lado izquierdo del pedalier esté exactamente alineado con el lado derecho. Los cuadros de carbono de carretera ProX R017S-D están diseñados con un eje de pedalier T47 roscado y las partes de aluminio del eje de pedalier están envueltas en el marco para darle una forma preliminar. Una vez completado el moldeado, la rosca será mecanizada mediante CNC. En ese caso, la concentricidad y precisión son perfectas. T47 es una buena solución al problema del chirrido del pedalier.



Opción BB para pedalier T47

Opción BB para  pedalier T47

Cada vez más cuadros de carbono nuevos están diseñados con pedalier T47, incluidos los cuadros de bicicletas de carbono de grandes marcas. Existen principalmente dos tipos populares de pedalier para T47: diámetro interior de 24 mm para bielas estándar Shimano y diámetro interior de 29 mm/30 mm para bielas estándar Sram.

Para hacerlo más conveniente para nuestros clientes, ofrecemos estos dos tipos de BB como pieza opcional que se pueden comprar juntos. Si desea comprarnos BB junto con el marco PXR017S-D, háganoslo saber al realizar el pedido del marco.



espaciadores para PXR017S-D

Cuadro de bicicleta de carretera con potencia

La potencia tiene una función sencilla que es conectar el manillar con el tubo de dirección de la horquilla. La longitud de la potencia es uno de los factores que afecta el manejo de una bicicleta. En términos generales, una potencia más corta dará como resultado un manejo más rápido, mientras que una potencia más larga dará como resultado un manejo más lento. 

La longitud del vástago opcional es: 90/100/110/120 mm.



Guía de cables oculta del cuadro de carretera PXR017S-D

Diseño de cable completamente oculto con vástago

No hay duda de que el cableado interno completo parece bastante bonito. El cuadro de bicicleta de carretera de carbono PXR017S-D tiene un diseño de enrutamiento de cables completamente oculto (el cable ingresa al cuadro desde debajo del vástago). Combinación perfecta de geometría profesional y diseño de enrutamiento de cables interno completo. Este diseño se ve realmente bonito y limpio después de ensamblar toda la bicicleta. 

A Colocación del cable del desviador trasero

B Tendido del cable del freno de disco trasero   

C : Tendido del cable del desviador delantero 

D Tendido del cable del freno de disco delantero



Tecnología de mandril 3D de látex

Tecnología de mandril 3D de látex

En la producción de nuestros cuadros de carbono para carretera, se utiliza la última tecnología de moldeo y mandril 3D de látex de una sola pieza.
Esta tecnología ayuda a optimizar la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono, y a evitar las arrugas en el interior (las arrugas son un factor clave que puede provocar grietas). Incluso usando el mismo material, la resistencia mejora un 30%. 
Para lograr la misma resistencia, el método tradicional requiere un espesor de 1 mm a 1,2 mm, mientras que esta nueva tecnología solo requiere un espesor de 0,5 mm a 0,8 mm. Por lo tanto, podemos hacer que el marco sea aproximadamente un 15 % más ligero, manteniendo la resistencia sin cambios.
Para el mandril de látex 3D, el interior es liso, sin arrugas ni burbujas, como se muestra en las imágenes de la izquierda.


Además de  los cuadros de carretera de carbono, ProX también tiene varias opciones de ruedas para bicicletas de carretera, fabricadas con bujes DT Swiss, así como bujes de molde propio de ProX a un precio asequible.

Si también lo necesita, consulte más detalles en otra página de nuestro  juego de ruedas de carbono para carretera  o contáctenos para solicitar sugerencias. 



ESPECIFICACIÓN

Cuadro de carbono de carretera ProX Super Light  Super Light con potencia

 Marco:  Cuadro de carretera de carbono con freno de disco súper ligero PXR017S-D
 Material:  Fibra de carbono Toray T700+T800+T1000 de alto módulo
 Tamaño :  49, 52, 54, 56, 58 (cm)
 Tenedor (+/-15g) :  Horquilla de carbono de carretera específica ProX, 390 g
 Tamaño del tallo

90, 100, 110, 120 mm

 Tubo de cabeza :  Tubo de dirección recto de 1 1/2'' de altura (superior 52 mm, inferior 52 mm)
 Peso del marco (+/-30 g) :

850g/49cm
870g/52cm
890g/54cm
910g/56cm
945g/58cm

 Tija de sillín  (+/-10g) :  Desplazamiento de 20 mm (también con desplazamiento de 0 mm opcional), 160 g
 Abrazadera del riel del sillín :

 7x7mm y 7x9mm opcional

 Pedalier :  Roscado T47 * P1.0 (68 mm de ancho)
 Liquidación máxima de neumáticos :  700C*32C
 Plato máximo :

 39T-53T/42T-55T

 Tipo de soporte de freno:

 Rotor de montaje plano de 140 mm o 160 mm para la parte delantera y trasera 

 Rotor de montaje plano de 140 mm para la parte trasera (también compatible con rotor de 160 mm, pero necesita adaptador)

 Abandonar :  Delantero  12*100 mm, trasero 12*142 mm eje pasante
 Compatible con grupos

Mecánico/Electrónico (Di2/eTap )

 El conjunto de cuadros incluye :  Cuadro +horquilla +tija de sillín+abrazadera +rodamientos de dirección+espaciadores +ejes pasantes+potencia
 Estándar de prueba :  ISO4210
 Garantía :  2 años
TECNOLOGÍA

Geometría

Tamaño 490 5 20 540 560 580 Geometría del cuadro de carretera de carbono PXR017S-D
ALTURA DEL CUERPO (Referencia)  155 - 164cm 165 - 172cm 173 - 179cm 180 - 186cm 187 - 194cm
Observaciones para la ALTURA DEL CUERPO Solo como referencia, puede variar debido a diferentes proporciones corporales.
LONGITUD DEL INSERTO DE LA TIJA DE SILLÍN 150mm 170mm 190 mm 210 mm 230 mm
ALCANZAR 385,1 mm 390,8 mm 390,8 mm 396,4 mm 402,1 mm
LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR, HORIZONTAL 525mm 540 mm 550 mm 565mm 580 mm
PILA 505,4 mm 521,2 mm 541,9 mm 562,7 mm 582,9 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 986,6 mm 988,7 mm 990,8 mm 998,2 mm 1006,9 mm
LONGITUD DE LA VAINA 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm 410 mm
CENTRO DELANTERO 586,8 mm 588,9 mm 590,9 mm 598,3 mm 607 mm
GOTA DE BB 70mm 70mm 70mm 70mm 70mm
ALTURA DEL PILETA 278 mm 278 mm 278 mm 278 mm 278 mm
ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO 74,5° 74° 73,6° 73,3° 73°
ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 71° 72° 72,5° 73° 73,3°
LONGITUD DEL TUBO DEL ASIENTO 480 mm 500 mm 522 mm 542 mm 560 mm
LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN 108mm 121mm 141mm 161mm 181mm
ALTURA DEL SOPORTE DE BICICLETA (700C*32C) 753,6 mm 772 mm 793,1 mm 813 mm 831,3 mm
RASTRILLO/DESPLAZAMIENTO DE LA HORQUILLA 45mm 45mm 45mm 45mm 45mm
LONGITUD DE LA HORQUILLA, COMPLETA 368 mm 368 mm 368 mm 368 mm 368 mm
CAMINO 68,1 mm 63,7 mm 62,6 mm 59,3 mm 57,4 mm


Prueba de marco ISO4210

Todos nuestros cuadros de bicicletas de carbono se prueban según la norma ISO4210.
Las pruebas incluyen prueba de fatiga del cuadro (con fuerzas de pedaleo, fuerzas horizontales y fuerzas verticales), conjunto de cuadro/horquilla, prueba de impacto (masa que cae), etc. Garantiza el funcionamiento del cuadro y también su larga duración.


¿Cómo instalar correctamente los manillares de carbono ProX?

apretar el manillar de la bicicleta de carbonoApriete el manillar en el cuadro de bicicleta de carbono.


Par recomendado para otros accesorios en el cuadro de carbono ProX

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