ProX Fat E-Bike Cuadro de carbono Suspensión total Cuadro de bicicleta eléctrica Fat Motor Bafang

• Cuadro de bicicleta eléctrica grueso con suspensión total 26er

• Montar motor de tracción media Bafang M620

• Instale la batería Bafang BT F311 (840Wh)

• Eje pasante trasero de 12*197 mm

• Amortiguador trasero de montaje estándar de 190*51 mm

  • Artículo No.:

    PXE18
  • Pago:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origen:

    China
  • Color:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
DESCRIPCIÓN

ProX  suspensión completa 26er Fatbike cuadros de carbono Bafang M620 E-bike cuadro de carbono para bicicleta gruesa/ bicicleta de nieve /bicicleta de playa

¡Listo, vete! Su potente motor de potencia máxima de 1000 vatios le permite conducir rápido y las baterías compatibles brindan mayor capacidad para extender su tiempo de conducción.

Nuestro  cuadro de carbono bafang M620 PXE18  está disponible actualmente en dos tamaños (17,5'' mediano/19'' grande) y es compatible con ruedas de fatbike 26er. 

El acabado predeterminado del cuadro de carbono que fabricamos es UD mate o brillante. Además, se aceptan logotipos personalizados y pintura en color. ¡Así que puedes conseguir este cuadro de bicicleta eléctrica como quieras!

¿Qué hay en tu paquete? Incluye cuadro, abrazadera de sillín, eje pasante trasero, juego de dirección (opcional) y desviador trasero de repuesto (opcional).

A continuación se muestran los componentes de Bafang que podría necesitar para nuestro cuadro de bicicleta eléctrica de carbono PXE18. Se pueden comprar juntos a su proveedor de motores y baterías Bafang (no incluidos con nuestro cuadro).
- Motor de tracción media Bafang M620 con tapa
- Batería Bafang BT F311.840.0 con tapa
- Kit básico para montar la batería (superior e inferior)
- Tapón a prueba de polvo para el puerto de carga
- Tapón para fijar la batería

Piezas de batería Bafang F311.840

Motor Bafang M620

Batería y motor Bafang

El cuadro de carbono para bicicleta eléctrica Fat PXE18 es compatible con el motor Bafang M620 y la batería BT F311 de 840wh.
El sistema de conducción máxima le da al ciclista el control total. A pesar de su gran potencia y un par máximo de 160 N.m, el motor funciona prácticamente en silencio.

El marco PXE18 se adapta a diferentes amortiguadores traseros

Tamaño del amortiguador trasero

El tamaño del amortiguador trasero es de 190*51 mm (montaje estándar) y los kits de casquillos tienen especificaciones de 22,2*10 mm en la parte superior e inferior.

Gracias a la posición de instalación del amortiguador trasero en el marco, hay suficiente espacio para aceptar el amortiguador trasero con diseño piggy back y diseño de bobina.

El amortiguador trasero es eficiente para dirigir la bicicleta con confianza para desafiar terrenos montañosos accidentados.  

Cuadro de carbono M620 con sistema de suspensión Horst Link

Sistema de suspensión de pivote virtual Link de 4 barras

Diseñado con el sistema de suspensión de pivote virtual Horst Link de 4 barras.
Amortiguador trasero colocado en el mejor punto de equilibrio para formar un sistema de suspensión eficiente, ágil, no sobrecargado y que prolonga la vida útil de la bicicleta. 
Además, el cuadro de la bicicleta con suspensión total permite al ciclista tener una mejor sensación del amortiguador trasero, que absorbe los golpes pequeños y grandes con facilidad. También proporciona un soporte relativamente consistente y estable durante toda la aventura.

Sistema de enrutamiento de cables del cuadro de carbono de bicicleta eléctrica PXE18

Diseño de enrutamiento de cables internos

No hay duda de que el cableado interno completo parece bastante bonito. El cuadro de bicicleta PXE28 tiene un diseño de enrutamiento de cables interno. Combinación perfecta de geometría profesional y diseño de enrutamiento de cables interno completo. Este diseño también se ve bonito y limpio después de ensamblar toda la bicicleta. 

A - Enrutamiento del control del freno trasero
B - Enrutamiento remoto del amortiguador trasero
C - Enrutamiento del cable del cambio trasero
D - Enrutamiento remoto de la tija telescópica

Puerto de carga del cuadro de bicicleta eléctrica PXE18

Puerto de carga actualizado 

Para mejorar la satisfacción de uso, el cuadro de carbono ProX ebike PXE28 está diseñado con un puerto de carga, lo que permite cargarlo directamente sin necesidad de descargar la batería. ¡Mucho más conveniente! 

Mandril 3D de látex

Tecnología de mandril 3D de látex

Utilice la última tecnología de moldeo y mandril 3D de látex de una sola pieza.

Esta tecnología ayuda a optimizar la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono, y a evitar las arrugas en el interior (las arrugas son un factor clave que puede provocar grietas).
Incluso usando el mismo material, la resistencia mejora un 30%. 

Protector de vaina

Protector de vaina

Las cadenas golpean la vaina todo el tiempo. Cada golpe de rebote o salto en su bicicleta provocará un golpe de cadena en la vaina. Al utilizar este protector de vaina con amortiguación de alta calidad, minimiza el sonido de traqueteo proveniente de su bicicleta y protege suavemente la cadena y la bicicleta. Ser una bicicleta rápida y una bicicleta silenciosa también.
27 g por lámina protectora de vaina y vendrá con su cuadro.

Además de los cuadros de carbono para bicicletas eléctricas, ProX también suministra  ruedas de carbono para fatbikes de alta calidad , así como  llantas de carbono para fatbikes . Si usted también está interesado, no dude en contactarnos y estaremos encantados de recomendarle y cotizarle.

ESPECIFICACIÓN

Cuadro de carbono ProX 26er Fat E-bike  Cuadros de carbono Bafang M620 Ebike

 Marco:  Motor apto de Bafang M620 del marco gordo eléctrico de la bicicleta de la suspensión completa PXE18
 Esteraserie:  Fibra de carbono Toray T700 de alto módulo
 Tamaño:  Mediano (17,5'')/Grande (19'')
 Peso:  3800±45g/Medio
 Tubo de cabeza:  Tubo de dirección cónico de 1 1/8 "- 1 1/2", superior de 44 mm, inferior de 56 mm (estándar de dirección FSA No.57)
 Diámetro de la tija del sillín:  31,6 mm (abrazadera de asiento de 34,9 mm)
 Sistema motor:  Motor de tracción media Bafang M620 - (Cubierta del motor excluida)
 Batería:

 bafang Batería BT F311.840.0 (48V)

 Batería Bafang  BT F15.730.C (36V) Batería
 Bafang  BT F15.655.C (36V)

 Espacio libre máximo para neumáticos:  26erx4.8"
 Tenedor:  Horquilla desplazada de 51 mm, se recomienda M15x150 mm
 Viaje frontal:  150mm
 Viaje trasero:  150mm
 Tamaño del amortiguador trasero:  Amortiguador trasero de montaje estándar de 190*51 mm (kits de casquillos con especificación de 22,2*10 mm superior e inferior)
 Tipo de freno:  Freno de disco Post Mount Rotor de disco de 180 mm
 Abandonar: Eje en T   de 12*197 mm
 Plato máximo:  44T
 Cassette máximo:  10-50T
 Estándar de prueba:  ISO4210
 Tiempo de garantia :   2 años
TECNOLOGÍA

Geometría

METRO l Geometría del cuadro de fatbike PXE18
LONGITUD DEL INSERTO DE LA TIJA DE SILLÍN 180mm 200 mm
ALCANZAR 446mm 469 mm
LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR, HORIZONTAL 646 mm 672 mm
PILA 630,9 mm 640,1 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1249,4 mm 1275 mm
LONGITUD DE LA VAINA 500 mm 500 mm
CENTRO DELANTERO 749,8 mm 776 mm
GOTA DE BB 15,8 mm 15,8 mm
ALTURA DEL PILETA 366 mm 366 mm
ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO 72,4° 72,4°
ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 68° 68°
LONGITUD DEL TUBO DEL ASIENTO 451 mm 482 mm
LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN 143mm 153mm
ALTURA DEL SOPORTE DE BICICLETA (26"*4.8") 806,3 mm 818,7 mm
RASTRILLO/DESPLAZAMIENTO DE LA HORQUILLA 51mm 51mm
LONGITUD DE LA HORQUILLA, COMPLETA 540 mm 540 mm
CAMINO 99,2 mm 99,2 mm


Datos de simulación del sistema de suspensión


Datos de simulación del sistema de suspensión
Datos de simulación del sistema de suspensión para cuadro de bicicleta eléctrica de carbono

Si necesita imágenes de alta resolución de los datos de suspensión, contáctenos . 


Simulación de compresión del amortiguador trasero del cuadro de bicicleta eléctrica PXE18


Simulación de suspensión del marco PXE18 desde 0 ~ 150 mm de recorrido


Simulación de suspensión del marco PXE18 desde 0 ~ 150 mm de recorrido
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