● ¢ Fit Bafang M820 Motor de conducción media
● ¢ Fit Bafang Batería BT F014 (410wh)
● ¢ 29er/650b más marcos de bicicleta electrónica de suspensión completa
● ¢ 12*148 mm Boost a través del eje
● ¢ 185*55 mm Montaje trasero de montaje trasero
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PXE930Pago:
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UD black(or Customized Decal/Painting)PROX E-Bike Carbon Frame Ligero Bafang M820 Bicicleta de montaña electrónica Marco
Teniendo en cuenta que el costo del motor de transmisión Shimano aumenta rápidamente, y el tiempo de entrega se está volviendo cada vez más largo, ProX ha desarrollado el marco de bicicleta E de carbono para el motor/batería Bafang ¡El posible peso completo de la bicicleta electrónica es solo de 18 kg!
Ahora, es posible configurar su propia bicicleta MTB eléctrica antes
Nuestro marco de carbono Bafang M820 PXE930 es compatible para las ruedas de bicicleta de 5 pulgadas y 29 pulgadas, y está disponible en tres tamaños (S '', M '', L '')
El acabado predeterminado del marco de carbono que hacemos es UD mate o acabado brillante Además, el logotipo personalizado y la pintura de color es aceptable ¡Entonces puedes obtener este marco de bicicleta E como lo que te gusta!
Batería Bafang M820 Motor & BT F014 ¡COMPACTO! ¡PODEROSO! ¡Ligero! Tamaño de choque trasero Link Sistema de suspensión de pivote virtual de 4 barras Diseñado con el sistema de suspensión de pivote virtual de 4 barras Horst Link Diseño completo de enrutamiento de cable oculto No hay duda de que el enrutamiento completo de cable interno se ve bastante bonito El marco de bicicleta E-MTB PXE930 es con diseño de enrutamiento de cable interno Combinación perfecta de geometría profesional y diseño completo de enrutamiento de cable interno Este diseño también se ve bien y limpio después de ensamblar la bicicleta entera Auriculares y espaciadores Los auriculares y los espaciadores se incluyen para el enrutamiento de cable oculto completo Cubierta a prueba de barro/limo El marco de bicicleta de carbono Bafang E-MTB PXE930 está diseñado con cubierta a prueba de barro Evita que el barro se encuentre con el motor y el amortiguador de suspensión trasera Mediante esta protección, la función de operación del motor y el choque no se perturbará, ejecutando una vida útil más estable y más larga Guía para el par de marco de bicicleta El par incorrecto dará como resultado posibles daños por productos Enduro max cojes En esta suspensión completa E marco de bicicleta PXE930, se utilizan rodamientos de enduro de alta calidad para optimizar el rendimiento del sistema de suspensión Enduro Bearings Max Series tiene casi 20 años de historia y ayuda a los pivotes de bicicletas de MTB para los desafíos Se anuncia que estos rodamientos tienen 35-40% más de capacidad de carga que los rodamientos radiales estándar Los cojinetes de alta gama dotan en nuestros marcos de carbono MTB mejor rendimiento y durabilidad Sensor de velocidad adecuado SR SD021 01 Actualmente, el marco de Bike930bike es para Speed Sensor SR SD021 01, no compatible para SR SD071 02 Tenedor adecuado Para el marco de bicicleta PXE930, está diseñado para horquillas de dirección cónica, diámetro superior 1 1/8 "(28 6 mm) - Diámetro inferior 1 1/2" (39 8 mm) Se recomienda la horquilla de suspensión completa con rastrillo/desplazamiento de horquilla de 44 mm y tamaño de impulso (15*110 mm a través del eje) Percha de cambio universal El UDH (percha de cambio universal) crea un diseño de colgador único que funciona en cualquier bicicleta para cualquier cambio en general y está dirigido principalmente a las bicicletas de montaña por ahora También garantizará una alineación perfecta durante la instalación, por lo que la configuración y el cambio de engranaje deben ser más fáciles y más nítidos Además, si la cadena se atasca, la percha gira hacia atrás que protegen al mech de ser dañado Además, si alguna vez necesita reemplazo, se puede obtener fácilmente ya que es estándar De ahora en adelante, diga adiós al largo tiempo de entrega de la percha de reemplazo personalizada Protector de cadena Las cadenas golpean la cadena todo el tiempo Cada golpe de rebote o saltar en su bicicleta conducirá a una bofetada en la cadena en la cadena Al utilizar este protector de amortiguación de colmening de alta calidad, minimiza el sonido de traqueteo que proviene de su bicicleta y protege suavemente la cadena y la bicicleta Siendo bicicleta rápida y bicicleta tranquila también
Con solo 2 3 kg, M820 Motor convence en todos los puntos con una potencia nominal de 250 W y una fuerte 75 nm (torque efectivo máximo) para un soporte de cadencia extendido máximo de 120 rpm Debido a su sensor de torque perfectamente ajustado, puede controlar la potencia exacta de acuerdo con las fuerzas de pedaleo ¡El sistema de transmisión M820 inspira a todos los jinetes de EMTB, independientemente de la situación del terreno!
El choque trasero es eficiente para dirigir la bicicleta con confianza para desafiar los terrenos MTB resistentes
Choque trasero colocado en el mejor punto de equilibrio para formar un sistema de suspensión eficiente que es ágil, no sobrecargado y extienda la vida útil de la bicicleta
Además, el marco de bicicleta E de suspensión completa le permite al jinete obtener una mejor sensación del choque trasero, que es absorber los golpes pequeños y grandes con facilidad También proporciona apoyo relativamente consistente y estable a través de toda la aventura
A-Roal enrutamiento de cable de cambio
B-Dropper post enrutamiento remoto
do-Enquiramiento de cable del sensor de velocidad
D-Enquirador de control de frenos
Aquí hay una guía confiable para el ensamblaje de bicicletas al aplicar valores de par En caso de duda, contáctenos para obtener más apoyo
27 g por hoja protector de Chainstay y vendrán con su marco
Además de los marcos de carbono de bicicleta electrónica, el prox también suministra alta calidad Ruedas MTB de ebike carbono así como Llantas de carbono E-MTB Si también es necesario, no dude en contactarnos y estaremos encantados de recomendarlo
(PXE930 Ebike,Color de gradiente entre azul cristal y blanco cristal)
PROX SUSPENSIÓN COMPLETA BAFANG M820 marco de carbono EMTB PXE930
Eye de choque: 185x55 mm, desplazamiento de choque: 55 mm -Duir Viajes: 150 mm Marco: 650b+/29er Boost Ligero de peso Ligero completo MARCO DE CONBISTA DE BIQUETA EN Bike EsteraErial: Alto módulo Toray T700+T800 fibra de carbono Tamaño: S, M, L Headtube: Tubo de cabeza de 1 1/2 " Peso (± 45 g): 2750g/m '' Diámetro de la postes de sillín: 31 6 mm (34 9 mm de abrazadera de asiento) Sistema de motor: Bafang M820 Mid Mader, 250W (cubierta del motor no incluida) Batería: Batería de 410wh de Bafang BT F014, batería de espera ubicada en el soporte de la jaula de la botella MAX LAULTA DE TIEMAS: 650b*3 0 '' y 29er*2. 6" Viajes delanteros: 150-160 mm Viaje trasero: 150 mm Tamaño de choque trasero:
Tipo de freno: El freno de disco después del montaje, rotor de 180 mm (ajuste el rotor de disco máximo de 203 mm, necesita adaptador) Abandonar: Boost de 12*148 mmA través del eje Max Barning: Max 38t, min 32t Max Chainline: 53 mm Casete Max: 10-52t Estándar de prueba: ISO4210 GarantíaTiempo: 2 años
Geometría
TAMAÑO S METRO L
Longitud del inserto de la jarra de sillín 170 mm 200 mm 200 mm ALCANZAR 430 mm 455 mm 480 mm Longitud del tubo superior, horizontal 572 mm 598 mm 625 mm PILA 614 8 mm 619 4 mm 628 4 mm Distancia entre ejes 1205 5 mm 1232 6 mm 1261 9 mm Longitud de la cadena 457 mm 457 mm 457 mm Centro delantero 756 1 mm 783 2 mm 812 5 mm BB Drop 30 mm 30 mm 30 mm Altura de BB 335 mm 335 mm 335 mm Ángulo de tubo de asiento 77° 77° 77° Ángulo de tubo de cabeza 64. 5° 64. 5° 64. 5° Longitud del tubo del asiento 390 mm 420 mm 450 mm Longitud del tubo de cabeza 105 mm 110 mm 120 mm Antecedente de bicicleta HEAGH (29 "*2 6") 782 mm 801 mm 825 mm Rake/desplazamiento de la bifurcación 44 mm 44 mm 44 mm Longitud de la bifurcación, llena 563 mm 563 mm 563 mm CAMINO 128 mm 128 mm 128 mm
Datos de simulación del sistema de suspensión
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Si necesita imágenes de alta resolución de datos de suspensión, contáctenos.
Simulación de suspensión de marco de bicicleta E PXE930 de 0 ~ 150 mm de viaje
Prueba de vibración
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