• Llantas de carbono para grava de 33/44 mm de profundidad opcionales
• Bujes de disco DT Swiss 350s de alto rendimiento y costo
• Buje libre Shimano/Sram de 11-12 velocidades disponible
• Radios Pillar 1423, aerodinámicos y resistentes.
• Compatible con neumáticos 700*30C-50C (sin cámara)
Artículo No.:
350DB Gravel wheelsPago:
Paypal, Bank TransferOrigen:
ChinaColor:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
Ruedas de grava de carbono ProX DT350: juego de ruedas de grava de gama media-alta para competición
Los bujes de carretera DT Swiss 350s están diseñados para ser fiables y simplificados. Esta fiabilidad se consigue gracias al acoplamiento simultáneo de los trinquetes, lo que resulta en una mayor superficie de contacto.
El diseño simplificado de las tapas permite un desmontaje sin herramientas y un mantenimiento sencillo. El coste de los bujes DT350 es mucho menor que el de los DT240 y DT180.
Las ruedas de grava de carbono construidas con bujes DT350 tienen un gran rendimiento y un precio asequible para las carreras.
ProX ofrece llantas de carbono para grava con una profundidad de 33/44 mm construir juego de ruedas de grava de carbono Las llantas de grava de 33 mm y 44 mm están disponibles con versiones con gancho y sin gancho opcionales.
Según nuestro historial de ventas, la llanta de carbono para grava PCX33 (gancho de talón de 33 mm de altura) es la más popular entre nuestros clientes.
Especificaciones del juego de ruedas de carbono para gravel/ciclocross ProX DT350
-Buje: disco DT Swiss 350s (delantero 12*100 mm TA/trasero 12*142 mm TA)
-Tipo de freno de disco: bloqueo central
-Cuerpo del cassette: Shimano road 11/12s o SRAM 12s XDR opcional
-Sistema de buje libre: Sistema de trinquete 36
-Tipo: tiro recto
-Número de orificios para radios: delanteros 24H/traseros 24H
-Tipo de neumático: Clincher/tubeless ready
-Radios: Pillar 1423, de perfil aerodinámico.
2.0 - (1.5x2.3) - 2.0 mm de diámetro
-Tensión de los radios (recomendada): ≤145 kgf
-Presión de los neumáticos: 125 psi/8,6 bar
-Año de garantía: 2 años
- Válvula sin cámara (no incluido): longitud 44/60/80 mm opcional
Juego de ruedas de carbono DT350 para CX/Gravel con freno de disco (compatible con tubeless)
Modelo
Borde
Talón de la llanta
Profundidad
Ancho exterior
Tipo de neumático
Centro
Tamaño frontal
Tamaño trasero
Habló
350DB-
PAG
CX33-1423
PCX33
Gancho
33 mm
28 mm
Tubeless o cubierta
Disco de carretera DT350
12*100 mm
12*142 mm
Pilar 1423
700*30 °C-50 °C
1499 gramos
350DB-
PAG
ZX33-1423
PZX33
Sin gancho
33 mm
28 mm
Tubeless o cubierta
Disco de carretera DT350
12*100 mm
12*142 mm
Pilar 1423
700*30 °C-50 °C
1499 gramos
350DB-
PAG
CX44-1423
PCX44
Gancho
44 mm
28 mm
Tubeless o cubierta
Disco de carretera DT350
12*100 mm
12*142 mm
Pilar 1423
700*30 °C-50 °C
1559 gramos
350DB-
PAG
ZX44-1423
PZX44
Sin gancho
44 mm
28 mm
Tubeless o cubierta
Disco de carretera DT350
12*100 mm
12*142 mm
Pilar 1423
700*30 °C-50 °C
1559 gramos
Llantas de carbono para bicicletas de ciclocross/gravel 700C (tubeless ready)
| Llantas | PCX33 | PZX33 | PCX44 | PZX44 |
| Límite máximo de peso | 120 kg/265 lb | 120 kg/265 lb | 120 kg/265 lb | 120 kg/265 lb |
| Material | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
| Dibujo seccional |
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Material de fibra de carbono
En nuestras llantas de carbono se utilizan fibras de carbono Premium Toray T700 + T800. Combinando w Con un sistema de resina estable para lograr una calidad constante y un peso ligero. llanta de grava de fibra de carbono s .
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Ancho interior más amplio Ancho interior más amplio de 21 mm, adecuado para neumáticos de grava anchos de 700x30C-50C. Postura más amplia para el neumático, fácil montaje y desmontaje del neumático. Mejor tracción y rendimiento en curvas.
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Forma de U aerodinámica Forma de U ancha Las llantas de bicicleta de carbono son más aerodinámicas que las llantas de carbono tradicionales en forma de V. También tiene mayor rigidez y resistencia. |
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Listo para usar sin cámara
Los neumáticos sin cámara se utilizan ampliamente en juegos de ruedas de bicicletas de grava. gracias a su mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y mejor rendimiento en off-road. Todas nuestras llantas para bicicletas de grava (sin importar los modelos con gancho o sin gancho) son compatibles con tubeless (también se adaptan a neumáticos con cámara normales). El diseño optimizado antieructos permite un fácil montaje y desmontaje de los neumáticos. montaje, así como aire inf lación. |
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Freno de disco El freno de disco proporciona un rendimiento de frenado más sensible y preciso que el freno de llanta. Todas nuestras llantas de carbono para gravel están diseñadas para frenos de disco, sin huella de frenado. Olvídate de quemar la llanta al frenar. Diseño específico de capa de preimpregnado de carbono para llantas de freno de disco, mayor durabilidad y peso más ligero. |
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Hecho a mano Todos nuestros juegos de ruedas de carbono están fabricados a mano por mecánicos experimentados. Según la demanda de los clientes, se ofrecen varias opciones de bujes, radios y cabecillas. nal. Una vez construidas las ruedas, se centran con precisión según un estándar elevado (≤0,3 mm) en cuanto a redondez, tolerancia lateral y central.
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Bujes de carretera DT350 Se utilizan bujes de freno de disco de carretera DT Swiss 350. Ruedas de grava DT Swiss de gran rendimiento y precio competitivo. Sistema de trinquete DT Swiss, fiable y estable. Sistema de radios de tiro recto, directo. transmisión de potencia.
Eje pasante 12*100/12*142, con buje libre Shimano de 11 velocidades, Sram de 12 velocidades XDR opcional.
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Radios de pilar Se utilizan los populares radios Pillar PSR AERO 1423. La tecnología de forjado en frío patentada por Pillar se aplica en la producción de radios, lo que aumenta la resistencia hasta un 20%. Forma aerodinámica perfecta, alta elasticidad y bajo coeficiente de arrastre.
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Garantía de 2 años Contamos con un estricto sistema de gestión de producción, control de calidad y procesos de prueba. Nuestra calidad es siempre excelente y confiable. Para todas las llantas y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece 2 años de garantía de calidad (a partir de la fecha de firma del paquete).
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