• Diseñado con lecho de pezón reforzado
• Diseño asimétrico para una tensión uniforme de los radios
• Llantas de carbono MTB listas para usar sin cámara
• Material ligero T700+T800+grafeno
• Alta calidad, garantía de 2 años
Marca:
PROXArtículo No.:
PMC932Pago:
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ChinaColor:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
Para las llantas de carbono MTB XC, la fuerza y el peso deben ser la máxima prioridad, lo que es esencial para la seguridad de los ciclistas y una buena experiencia ciclista.
Las llantas de carbono PMC932-XC (ProX asimétricas mtb 29er) están hechas de fibra de carbono Toray T700, que es la base para fabricar llantas de carbono mtb de alta resistencia. El límite de peso máximo del ciclista es de 120 kg/265 lb.
Las llantas de carbono PMC932GP-XC están fabricadas con preimpregnado de grafeno Toray T700+T800+Graphene de primera calidad para lograr un peso superligero, que es más adecuado para ciclistas de XC de peso ligero (límite de peso máximo de 100 kg/220 lb).
Además, las llantas PMC932 cuentan con lecho de pezón reforzado. Como se destaca en la imagen a continuación, el área alrededor de los orificios de los radios se eleva con material de carbono adicional agregado, lo que lo hace más fuerte y evita que la alta tensión de los radios lo jale.
El diseño asimétrico ayuda a que el juego de ruedas tenga una tensión de radios más uniforme entre el lado de la transmisión y el lado opuesto a la transmisión. Por un lado, hace que el juego de ruedas sea más rígido, ya que la tensión de los radios en el lado opuesto al de la transmisión puede ser mayor (que las ruedas de carbono regulares construidas con llantas simétricas). Por otro lado, la tensión de los radios más estrecha entre dos lados hace que sea más difícil soltar el juego de ruedas después de un uso prolongado, lo que significa que se necesita menos mantenimiento.
Por lo tanto, nuestras llantas de carbono MTB son livianas, pero aún fuertes y duraderas.
Llantas de carbono ProX
Asymmetric Design 29er MTB con cama de pezón reforzada
| Modelo | PMC932-XC | PMC932GP-XC |
| Terreno (Recomendado) | A campo traviesa | A campo traviesa |
| Material | T700 | T700+T800+Grafeno |
| Peso (±15g) | 350g | 310g |
| Ancho | 32 mm | 32 mm |
| Desplazamiento del borde | 3 mm | 3 mm |
| ERD* | 589 mm | 589 mm |
| Talón de neumático | sin gancho | sin gancho |
| Tipo de neumático | Tubeless o Clincher | Tubeless o Clincher |
| Límite de peso máximo | 120 kg/265 libras | 100 kg/220 libras |
| Tensión máxima de radios | 145kgf | 145kgf |
| Presión máxima de los neumáticos | 40 psi/2,7 bares | 40 psi/2,7 bares |
| Tamaño del neumático (recomendado) | 29*2,1''-2,5'' | 29*2,1''-2,5'' |
| Dibujo seccional |
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ERD*
El diámetro efectivo de la llanta (ERD, por sus siglas en inglés) es la distancia máxima que los radios deben cruzar de un extremo a otro de la llanta. ¿Cómo calculamos el ERD de nuestras llantas? La ecuación correspondiente y el dibujo son los siguientes: ERD=OD-(profundidad de la llanta)*2+(grosor de la llanta)*2 Por ejemplo: ERD de la llanta PMC932-XC= 633 mm-25 mm*2+3 mm*2=589 mm La mayoría de las personas prefieren ERD, incluida la longitud de la tapa del pezón. Sin embargo, los clientes pueden usar diferentes niples y componentes para la construcción. Agregue la altura de la tapa de la boquilla (generalmente de 2,5 mm a 3 mm) para calcular el radio. Si la altura de la tapa de la boquilla es de 3 mm, el ERD de la llanta de su PMC932-XC es de 589 mm+3 mm*2=595 mm
B: Longitud de la tapa de la boquilla (generalmente, 2,5 mm~3 mm) |
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Material de fibra de carbono En nuestras llantas de carbono se utilizan fibras de carbono Toray T700 + T800 de primera calidad. Además, la tecnología avanzada de relleno de grafeno se utiliza en la producción de nuestras llantas de carbono MTB superligeras (modelo GP). Combinado con un sistema de resina estable para hacer llantas de bicicleta de montaña 29er de calidad consistente y peso ligero.
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peso ligero El preimpregnado de carbono Toray T700 + T800 con relleno de grafeno está bien combinado en nuestro diseño de estructura laminada para crear llantas de bicicleta de carbono livianas. Los materiales excesivos se eliminan para ahorrar peso, mientras que los materiales adicionales se agregan alrededor del orificio de los radios para reforzarlos. Por lo tanto, se logra un peso ligero sin comprometer la resistencia o la rigidez. |
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Diseño asimétrico
Las llantas mtb de diseño asimétrico ayudan a hacer un juego de ruedas con una tensión de radios más uniforme entre el lado de la transmisión y el lado opuesto. Las ruedas mtb de carbono construidas con llantas asimétricas son de mejor rigidez y estabilidad. La tensión de los radios en dicho juego de ruedas no se aflojará fácilmente, se necesita una frecuencia más baja para reajustar.
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Diseño sin gancho En comparación con las llantas con gancho de talón, las paredes laterales de las llantas sin gancho son más gruesas y fuertes, lo que brinda una mejor resistencia al impacto. El talón recto proporciona más postura para el neumático. Los neumáticos no se aprietan como antes, lo que hace que sea menos "efecto de bombilla". Por lo tanto, el enganche neumático/llanta es más estable, más difícil de explotar bajo un fuerte impacto, lo cual es importante para las llantas de carbono mtb.
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Listo para usar sin cámara
El neumático sin cámara ha sido la corriente principal de las ruedas de carbono para bicicletas de montaña gracias a su mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y mayor comodidad de conducción. Todas nuestras llantas de cubierta de carbono están listas para usar sin cámara (también se ajustan a cubiertas con cámara normales). El diseño optimizado contra golpes contra eructos facilita el montaje y desmontaje de neumáticos , así como el inflado de aire . |
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2 años de garantía Tenemos un estricto sistema de gestión de producción, control de calidad y proceso de prueba. Nuestra calidad es siempre muy buena y confiable. Para todas las llantas y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece una garantía de calidad de 2 años (a partir de la fecha de firma del paquete).
Haga clic en Política de garantía para ver más detalles en otra página. |
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