ProX Suspensión completa Cuadro de carbono Cuadro 29er XC Cuadro Cross Country MTB

Cuadro de bicicleta XC 29er de doble suspensión

Enrutamiento de cable interno oculto

Sistema de bloqueo de golpe

Amortiguador trasero de 165x38 mm (montaje estándar)

Eje pasante de refuerzo de 12*148 mm


  • Artículo No.:

    PXFS918
  • Pago:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origen:

    China
  • Color:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
DESCRIPCIÓN

Cuadro de carbono de doble suspensión ProX para Cross Country

El cross country es una de las disciplinas más apasionantes del ciclismo de montaña. La mejor bicicleta XC combina todo lo que amamos del ciclismo de montaña: andar rápido, cuesta arriba y cuesta abajo. La bicicleta XC ahora es más liviana, rápida y capaz que nunca.

Nuestro cuadro de doble suspensión de carbono PXFS918 está actualmente disponible en tres tamaños (pequeño/mediano/grande) y es compatible con ruedas de bicicleta de 27,5 y 29 pulgadas.
El acabado predeterminado del cuadro de carbono que fabricamos es UD mate o brillante. Además, se aceptan logotipos personalizados y pintura en color. ¡Así que puedes conseguir este cuadro de bicicleta como quieras!
¿Qué hay en tu paquete? Incluye cuadro, abrazadera de sillín, eje pasante trasero, juego de dirección (opcional) y desviador trasero de repuesto (opcional).
Si estás pensando en comprar un cuadro de bicicleta de fondo, sigue leyendo, no te defraudará.

Tamaño de buje para amortiguador trasero

Tamaño de buje para amortiguador trasero

Se trata de kits de casquillos M8*22,2 mm hacia arriba y M8*40 mm hacia abajo, como se muestra en este cuadro de bicicleta de montaña XC.

Los kits de montaje fijan el amortiguador trasero al cuadro. Los bujes del ojal protegen el ojal del amortiguador del desgaste y lo ayudan a tener un mejor rendimiento.
Tamaño de amortiguador trasero adecuado

Tamaño del amortiguador trasero

El tamaño del amortiguador trasero es de 165 x 38 mm (solo montaje estándar).
Gracias a la posición de instalación del amortiguador trasero en el marco, hay suficiente espacio para aceptar el amortiguador trasero con diseño de piggy back y diseño de espiral.
El amortiguador trasero es eficiente para conducir la bicicleta con confianza para desafiar terrenos montañosos accidentados a campo traviesa. También ayuda a absorber los golpes pequeños y grandes con facilidad y proporciona un soporte relativamente constante y estable durante toda la aventura.
Horquilla compatible para cuadro de doble suspensión xc PXFS918

Horquilla compatible

Para el cuadro de bicicleta PXFS918, es compatible con horquilla cónica, diámetro superior de 1 1/8" (28,6 mm) - diámetro inferior de 1 1/2" (39,8 mm).
Se recomienda la horquilla de suspensión completa con rastrillo/compensación de horquilla de 51 mm y tamaño de impulso (eje pasante de 15*110 mm).

Sistema de suspensión de pivote único accionado por varillaje

Sistema de suspensión de pivote único accionado por varillaje

Dicho sistema de suspensión de un solo pivote utiliza un basculante ininterrumpido que conecta el eje trasero directamente al cuerpo principal del bastidor. No hay pivote en el basculante, por lo que no hay problemas de ruido ni aflojamiento del pivote, y el mantenimiento es más simple. Además, la rigidez, la estabilidad y la capacidad de control mejoran considerablemente.

El asiento permanece afeitado en la posición central, lo que ayuda a reducir la vibración y da como resultado una mayor comodidad.

tamaño de cojinete para cuadro de doble suspensión de carbono PXFS918

Aspectos

Para este cuadro de bicicleta de carbono, se utilizan rodamientos de alta calidad para optimizar el rendimiento del sistema de suspensión. Los rodamientos de gama alta dotan a nuestros cuadros de carbono mtb de un mejor rendimiento y durabilidad.

Par máximo para pernos de marco PXFS918

Torque máximo para pernos de marco

Mientras que bajo algunos tipos de carga, la fibra de carbono es significativamente más fuerte que el aluminio, el acero o el titanio. Pero para evitar fallas inesperadas, el marco de fibra de carbono aún debe apretarse de acuerdo con las especificaciones recomendadas.

El par máximo para estos pernos se muestra en la imagen.
Diseño de enrutamiento de cable interno completo

Diseño de enrutamiento de cable interno completo

No hay duda de que el enrutamiento de cables interno completo se ve bastante bonito. Este cuadro de bicicleta XC MTB de carbono 29er tiene un diseño de enrutamiento de cables interno. Los cables internos ocultos van directamente al tubo de dirección. Combinación perfecta de geometría profesional y diseño de enrutamiento de cable interno completo. Este diseño se ve muy bien y limpio después de ensamblar toda la bicicleta.

A - Enrutamiento del control del freno trasero

B - Enrutamiento remoto de la tija telescópica
C - Enrutamiento del cable del desviador trasero
D - Enrutamiento remoto del amortiguador trasero
Sistema de bloqueo de golpe

Sistema de bloqueo de golpe

Ayuda a evitar que el manillar gire demasiado y golpee el tubo superior.
Limitar el ángulo de movimiento para el marco, pero también permitir suficiente rango de movimiento habitual mientras se conduce XC.

Mandril de látex 3D

Tecnología de mandril 3D de látex

Utilice la última tecnología de moldeo y mandril 3D de látex de una pieza.

Dicha tecnología ayuda a optimizar la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono y evita las arrugas en el interior (las arrugas son un factor clave que puede causar grietas).
Incluso utilizando el mismo material, la resistencia mejora un 30%.
Protector de vaina

Protector de vaina

Las cadenas golpean la vaina todo el tiempo. Cada golpe de rebote o salto en su bicicleta provocará un golpe de cadena en la vaina. Mediante el uso de este protector de vaina con amortiguación de alta calidad, minimiza el sonido de traqueteo proveniente de su bicicleta y protege suavemente la cadena y la bicicleta. Siendo una bicicleta rápida y una bicicleta silenciosa también.

27 g por hoja protectora de vaina y vendrá con tu cuadro.

Cuadro xc de suspensión completa PXFS918


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ruedas de montaña

Manillar MTB integrado XC

Manillar de carbono MTB XC integrado


ESPECIFICACIÓN

ProX New 29er Cross Country XC Bicicleta de montaña Cuadro de carbono PXFS918

Cuadro: Nuevo cuadro de bicicleta de montaña de campo traviesa 29er
Material: Módulo alto Toray T700 +T800 Fibra de carbon
Tamaño : 15'', 17'', 19'' (Pequeño, Mediano, Grande)
Viaje delantero : 100~120 mm
Viaje trasero : 110 mm
Tubo de dirección : Directo Tubo de dirección de 1 1/2"
Peso (+/-50g) : 1910g/tamaño 15'', 1950g/tamaño 17'', 2000g/tamaño 19''
Diámetro de la tija de sillín : 31,6 mm (abrazadera 34,9) - longitud del inserto de la tija telescópica, 17''-200 mm , 19''--220 mm
Soporte inferior : BSA 73 (BC1.37*24T)
Espacio libre máximo de neumáticos : 29er*2,35''
Plato Max compatible : 36T(30T/32T/34T/36T)
Línea de cadena : 52 mm
Tipo de freno : Freno de disco de montaje posterior 160 mm
Amortiguador trasero : Montaje 165*38mm (Compatible con soporte de montaje SOLAMENTE) kits de casquillos M8*22,2 mm hacia arriba y M8*40 mm hacia abajo
Abandono : Eje pasante de refuerzo de 12 * 148 mm
Estándar de prueba : ISO4210
Garantía : 2 años

TECNOLOGÍA

Geometría

TALLA S

METRO L
Geometría de doble suspensión del cuadro de carbono
LONGITUD DE INSERCIÓN DE TIJA DE SILLÍN 190 mm

200 mm 220 mm
ALCANZAR 410 mm

435 mm 460 mm
LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR, HORIZONTAL 570 mm

598,8 mm 625,2 mm
PILA 597 mm

597 mm 606 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1131 mm

1160 mm 1188,9 mm
LONGITUD DE LA VAINA 438 mm

438 mm 438 mm
CENTRO DELANTERO 722,7 mm

723 mm 751,5 mm
GOTA BB 38 mm

38 mm 38 mm
ALTURA BB 334,5 mm

334,5 mm 334,5 mm
ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO 74,75°


74,75° 74,75°
ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 67,5°


67,5° 67,5°
LONGITUD DEL TUBO DEL ASIENTO 382 mm

432 mm 470 mm
LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN 95 mm

105 mm 115 mm
ALTURA DE SOPORTE DE BICICLETA (29 "* 2.35") 744,5 mm

744,5 mm 746,5 mm
HORQUILLA rastrillo/desplazamiento 51 mm

51 mm 51 mm
LONGITUD DE LA HORQUILLA, COMPLETA 520 mm

520 mm 520 mm
SENDERO 113,7 mm

113,7 mm 113,7 mm


Datos de simulación del sistema de suspensión

Cuadro de bicicleta de datos de simulación del sistema de suspensión
datos de simulación del sistema de suspensión de bicicleta de carbono

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Test de vibración

Cuadro de bicicleta de carbono Vibration Test XC
VIDEO



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