Cuadro de enduro de suspensión completa ProX Cuadro de enduro de carbono Horst Link

• Cuadro de carbono de doble suspensión Enduro/All Mountain

• Amortiguador trasero de 185x55 mm (montaje de muñón)

• Recorrido trasero 150 mm~160 mm

• Eje pasante de refuerzo de 12*148 mm

  • Artículo No.:

    PXFS947
  • Pago:

    Paypal, Bank Transfer
  • Origen:

    China
  • Color:

    UD black(or Customized Decal/Painting)
DESCRIPCIÓN

 Cuadro MTB ProX de doble suspensión para Enduro y All Mountain Bike

El enduro sigue siendo una de las disciplinas de bicicleta de montaña más populares en este momento. Combina todos los mejores y emocionantes elementos del ciclismo de campo traviesa y de descenso. La excelente bicicleta MTB de enduro debe tener en cuenta la geometría de pedaleo y el rendimiento de la suspensión.
Como tal, los equipos de ingenieros de ProX crean y producen este gran cuadro de bicicleta de Enduro en términos de versatilidad y capacidad.
Nuestro cuadro de mtb de doble suspensión  Enduro PXFS947  está actualmente disponible en tres tamaños (Medio/Grande/X- Grande ) y es compatible con ruedas de bicicleta de 27,5 y 29 pulgadas. 

El acabado predeterminado del cuadro de carbono que fabricamos es UD mate o brillante. Además, se aceptan logotipos personalizados y pintura en color. ¡Así que puedes conseguir este cuadro de bicicleta como quieras!
¿Qué hay en tu paquete? Incluye cuadro, abrazadera de sillín, eje pasante trasero, juego de dirección (opcional) y desviador trasero de repuesto (opcional).

Amortiguador trasero compatible para PXFS947

Tamaño del amortiguador trasero

El tamaño del amortiguador trasero es de 185 x 55 mm (montaje de muñón).
Gracias a la posición de instalación del amortiguador trasero en el marco, hay espacio suficiente para aceptar el amortiguador trasero con diseño piggy back. Pero no es compatible con los amortiguadores de bobina, por ejemplo, FOX DHX2, ya que el diámetro de la bobina estaba más allá del espacio para el área de choque normal.
El amortiguador trasero es eficiente para conducir la bicicleta con confianza para desafiar terrenos montañosos accidentados a campo traviesa. También ayuda a absorber los golpes pequeños y grandes con facilidad y proporciona un soporte relativamente constante y estable durante toda la aventura.
Sistema de suspensión completa PXFS947

Sistema de suspensión de pivote virtual de 4 barras Link

Diseñado con el sistema de suspensión de pivote virtual de 4 barras Horst Link.
Amortiguador trasero colocado en el mejor punto de equilibrio para formar un sistema de suspensión eficiente que es ágil, no se sobrecarga y prolonga la vida útil de la bicicleta. 
Además, el cuadro de la bicicleta de doble suspensión permite que el ciclista se sienta mejor con el amortiguador trasero, que absorbe los golpes pequeños y grandes con facilidad. También proporciona un soporte relativamente constante y estable durante toda la aventura.

Enrutamiento de cables PXFS947

Diseño de enrutamiento de cable interno completo

No hay duda de que el enrutamiento de cables interno completo se ve bastante bonito. Este cuadro de bicicleta MTB de carbono 29er tiene un diseño de enrutamiento de cable interno. Combinación perfecta de geometría profesional y diseño de enrutamiento de cable interno completo. Este diseño se ve muy bien y limpio después de ensamblar toda la bicicleta. 

A - Enrutamiento del cable del desviador trasero  
B - Enrutamiento del control remoto del amortiguador trasero  
C - Enrutamiento del control del freno trasero
D - Enrutamiento del control remoto de la tija telescópica

Patilla de cambio universal para cuadro de bicicleta de carbono

Patilla de cambio universal

El UDH (Universal Derailleur Hanger) crea un diseño de patilla única que funciona en cualquier bicicleta para cualquier desviador en general y, por ahora, está destinado principalmente a las bicicletas de montaña. También garantizará una alineación perfecta durante la instalación, por lo que la configuración y el cambio de marchas deberían ser más fáciles y nítidos. Además, si la cadena se atasca, la percha pivota hacia atrás para evitar que el mecanismo se dañe. Además, si alguna vez necesita un reemplazo, puede obtenerlo fácilmente ya que es estándar. A partir de ahora, dígale adiós al largo tiempo de entrega de la percha de repuesto personalizada. 


Mandril de látex 3D

Tecnología de mandril 3D de látex

Utilice la última tecnología de moldeo y mandril 3D de látex de una pieza.

Dicha tecnología ayuda a optimizar la ortodrómica y la resistencia de la fibra de carbono y evita las arrugas en el interior (las arrugas son un factor clave que puede causar grietas).
Incluso utilizando el mismo material, la resistencia mejora un 30%. 

Protector de vaina

Protector de vaina

Las cadenas golpean la vaina todo el tiempo. Cada golpe de rebote o salto en su bicicleta provocará un golpe de cadena en la vaina. Mediante el uso de este protector de vaina con amortiguación de alta calidad, minimiza el sonido de traqueteo proveniente de su bicicleta y protege suavemente la cadena y la bicicleta. Siendo una bicicleta rápida y una bicicleta silenciosa también.
27 g por hoja protectora de vaina y vendrá con tu cuadro.

Bicicleta completa de cuadro de enduro de doble suspensión ProX

Si también está interesado en las ruedas, haga clic en las  ruedas MTB  aquí o contáctenos para obtener más detalles sobre nuestras ruedas de carbono para bicicletas de montaña. 

ESPECIFICACIÓN

Cuadro de carbono ProX Full Suspension Enduro/ All Mountain Bike PXFS947

 Material:  Fibra de carbono Toray T700 de alto módulo
 Tamaño :  Mediano, Grande, Extragrande (M, L, XL)
 Tubo de dirección :  Cónico 1,5" - 1 1/8",   ID 44/56 mm (cojinete Press fit 44/56 del juego de dirección)
 Peso (+/-50g) :  2750g (talla L)
 Diámetro de la tija de sillín :  φ31,6 mm (longitud máxima de inserción de la tija telescópica M: 135 mm/L: 170 mm/XL: 200 mm)
 Viaje delantero :
 160-170 mm
 Viaje trasero :
 150-160 mm
 Soporte inferior :  Roscado BSA-73mm BC1.37*24T (Compatible con guía de cadena ISCG-05 )
 Espacio libre máximo de neumáticos :  29er*2.6'' o 650b*3.0''
 Plato Max compatible :  32T. (Compatible con cassette de 12 velocidades)
 Línea de cadena :  52 mm
 rotor :  Montaje posterior, rotor de 180 mm. (compatible con rotor de 203 mm mediante el uso de adaptador)
 Desviador delantero:  Sistema de transmisión de plato único 1x
 Amortiguador trasero :  Choque ojo-ojo: 185x55 mm (hardware 30xφ10mm), recorrido de choque: 55 mm -recorrido trasero: 159 mm
 Shock ojo-ojo: 185x55 mm (hardware 30xφ10mm), recorrido de choque: 52,5 mm -recorrido trasero: 153 mm
 Shock ojo-ojo: 185x55 mm (hardware 30xφ10mm ), recorrido del amortiguador: 50 mm - recorrido trasero: 147 mm
 Compensación de horquilla :  Horquilla compensada de 44 mm, se recomienda impulso M15 * 110 mm
 Abandono :  Impulso de 12*148 mm del eje pasante
 Estándar de prueba :  ISO4210
 Garantía :  2 años

TECNOLOGÍA

Geometría

METRO L SG Geometría PXFS947
LONGITUD DE INSERCIÓN DE TIJA DE SILLÍN 135 mm 170 mm 200 mm
ALCANZAR 458 mm 487 mm 505 mm
LONGITUD DEL TUBO SUPERIOR, HORIZONTAL 600 mm 630 mm 650 mm
PILA 615 mm 620 mm 629 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1213,4 mm 1244,3 mm 1266,8 mm
LONGITUD DE LA VAINA 435 mm 435 mm 435 mm
CENTRO DELANTERO 780 mm 810,9 mm 833,3 mm
GOTA BB 30 mm 30 mm 30 mm
ALTURA BB 347 mm 347 mm 347 mm
ÁNGULO DEL TUBO DEL ASIENTO 77° 77° 77°
ÁNGULO DEL TUBO DE DIRECCIÓN 65° 65° 65°
LONGITUD DEL TUBO DEL ASIENTO 410 mm 445 mm 485 mm
LONGITUD DEL TUBO DE DIRECCIÓN 95 mm 100 mm 110 mm
ALTURA DE SOPORTE DE BICICLETA (29 "* 2.6") 761,6 mm 777,6 mm 795,3 mm
HORQUILLA rastrillo/desplazamiento 44 mm 44 mm 44 mm
LONGITUD DE LA HORQUILLA, COMPLETA 571 mm 571 mm 571 mm
CAMINO 127 mm 127 mm 127 mm


Datos de simulación del sistema de suspensión

Datos de simulación del sistema de suspensión PXFS947
Datos de simulación del sistema de suspensión

Si desea imágenes de alta resolución de datos de suspensión, póngase en contacto con nosotros . 

Test de vibración

La prueba de vibración simula la rigurosa condición de vibración de conducción 100.000 veces. Asegura la función del marco y también una larga duración.


PXFS947 Simulación de suspensión de cuadro de 0~160 mm de recorrido

Recorrido trasero PXFS947

VIDEO
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