• Llantas de carbono gravel más anchas y altas
• 29er y 650b opcionales, tubeless ready
• Gancho sin gancho y con cuentas opcional
• Configuración de salmonete aceptable
• Alta calidad, garantía de 2 años
Artículo No.:
29er/650b GravelPago:
Paypal, Bank TransferOrigen:
ChinaColor:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
En general, la llanta de bicicleta de grava es algo entre llantas de carretera y MTB. Si planea hacer que su bicicleta de grava se acerque más a la bicicleta de carretera (use neumáticos más pequeños que 700 * 50C), se recomiendan nuestras llantas de carbono para bicicleta de grava 700C .
Sin embargo, si desea que su bicicleta gravel se acerque más a la bicicleta de montaña (utilice cubiertas más anchas que 2,0'') y también puede usarse para montar XC, se recomiendan nuestras llantas de carbono gravel 29er y 650b (en esta página).
Las llantas de bicicleta de grava ProX 29er y 650b están diseñadas con un ancho exterior de 30 mm (igual que la mayoría de las llantas de carbono MTB XC) y pueden adaptarse a neumáticos 29er*2.0''-2.4'' (o 650b*2.0''-2.4'') .
Además de los modelos con gancho de talón (PCX930, PCX730), también ofrecemos modelos sin gancho (PZX930, PZX730), que se acercan más a las llantas de carbono MTB. Para los ciclistas que planean usar bicicletas de grava más como una bicicleta MTB rígida y usarán llantas sin cámara a una presión de llanta más baja (no exceder los 60 psi), la sin gancho es una buena opción.
Para los ciclistas que planean usar una bicicleta de grava más como una bicicleta de carretera y prefieren una presión de neumáticos más alta (máx. 90 psi), se recomienda el gancho de talón.
Según nuestro historial de ventas, la llanta de carbono para grava PZX930 (29er, 30 mm de ancho, sin gancho) es la más popular entre nuestros clientes.
Las llantas de carbono gravel más anchas y altas te ayudan a llegar más lejos, tener un viaje de aventura más largo y divertirte más.
Hay una bicicleta de ruedas mixtas, conocida como "mullet".
Mullet generalmente tiene una rueda de 29" en la parte delantera y 650b en la parte trasera, lo que cambia el manejo de la bicicleta. La rueda 29er tiene una mejor velocidad de vuelco y es más fácil de superar obstáculos. 650b es un tamaño modesto que se adapta mejor a ciclistas no altos. Más importante aún, acelera más rápido y es más ágil en las curvas. Mullet juega con los puntos fuertes de cada uno y da en el blanco entre dos de ellos.
¿Está buscando un compromiso entre 29er y 650b? Aunque el tamaño mixto de la rueda está lejos de obtener una aceptación común, promovió la calidad de conducción en general.
Si te gusta la conducción gravel ágil y juguetona, pero no quieres renunciar al vuelco de un gran tamaño, la mullet es tu respuesta.
Llantas de carbono ProX 29er y 650b Gravel Bike (Tubeless Ready)
| Modelo | PCX930 | PZX930 | PCX730 | PZX730 |
| Tamaño | 29er | 29er | 650b | 650b |
| Terreno (Recomendado) | Ciclocross/Gravel | Ciclocross/Gravel | Ciclocross/Gravel | Ciclocross/Gravel |
| Material | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
| Peso (±15g) | 450g | 430g | 430g | 410g |
| Límite de peso máximo | 120 kg/265 libras | 120 kg/265 libras | 120 kg/265 libras | 120 kg/265 libras |
| Profundidad | 36 mm | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
| Dibujo seccional |
|
|
|
|
| Ancho exterior | 30 mm | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
| Ancho interior | 24 mm | 25 mm | 24 mm | 25 mm |
| Desplazamiento del borde | 0 mm | 0 mm | 0 mm | 0 mm |
| ERD* | 568 mm | 568 mm | 530 mm | 530 mm |
| Cuenta de borde | Gancho | sin gancho | Gancho | sin gancho |
| Tipo de neumático | Tubeless o Clincher | Tubeless o Clincher | Tubeless o Clincher | Tubeless o Clincher |
| Tipo de freno | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco |
| Tensión máxima de radios | 130kgf | 130kgf | 130kgf | 130kgf |
| Presión máxima de los neumáticos | 90 psi/6,2 bares | 60 psi/4,1 bares | 90 psi/6,2 bares | 60 psi/4,1 bares |
| Tamaño del neumático (recomendado) | 29er*2,0''-2,4'' |
29er*2,0''-2,4'' |
650b*2,0''-2,4'' |
650b*2,0''-2,4'' |
|
ERD* El diámetro efectivo de la llanta (ERD, por sus siglas en inglés) es la distancia máxima que los radios deben cruzar de un extremo a otro de la llanta. como calculamos el ERD de nuestras llantas? La ecuación correspondiente y un dibujo es como se muestra: ERD=OD-(profundidad de la llanta)*2+(grosor de la llanta)*2
Por ejemplo :
ERD de la llanta PCX930 = 633 mm-36 mm * 2 + 3,5 mm * 2 = 568 mm La mayoría de las personas prefieren ERD, incluida la longitud de la tapa del pezón. Sin embargo, los clientes pueden usar diferentes niples y componentes para la construcción. Agregue la altura de la tapa de la boquilla (generalmente de 2,5 mm a 3 mm) para calcular el radio. Si la altura de la tapa de la boquilla es de 3 mm, entonces el ERD de su llanta PCX930 es de 568 mm + 3 mm * 2 = 574 mm
A: Grosor del lecho de la boquilla del borde (= 3,5 mm)
B: Longitud de la tapa del pezón (generalmente 2,5 mm~3 mm) |
|
Material de fibra de carbono En nuestras llantas de carbono se utilizan fibras de carbono Toray T700 + T800 de primera calidad. Combinado con un sistema de resina estable para hacer llantas de bicicleta de grava de carbono livianas y de calidad constante.
|
|
peso ligero Mediante el uso de una estructura laminada bien diseñada, mezclando prepreg de carbono Toray T700 y T800, se crean llantas de carbono livianas. Los materiales excesivos se eliminan para ahorrar peso, mientras que los materiales adicionales se agregan alrededor del orificio de los radios para reforzarlos. Por lo tanto, se logra un peso ligero sin comprometer la resistencia o la rigidez. |
|
Ancho interior más amplio
Ancho interior más ancho de 24 mm/25 mm, se pueden colocar neumáticos de 2,0 a 2,4 pulgadas de ancho.
Postura más amplia para el neumático, fácil montaje y desmontaje del neumático. Mejor tracción y rendimiento en las curvas.
|
|
Forma de U aerodinámica Forma de U ancha Las llantas de carbono para grava son más aerodinámicas que las tradicionales llantas de carbono para bicicletas de grava en forma de V.Además, la rigidez y la fuerza también son mucho mejores.
|
|
Listo para usar sin cámara
El neumático sin cámara es ampliamente utilizado en ruedas de carbono para bicicletas de grava . gracias a su mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y mayor comodidad de conducción.
Todas nuestras llantas de carbono gravel están listas para usar sin cámara (también se ajustan a neumáticos con cámara normales), sin importar el modelo con gancho de talón o sin gancho. El diseño optimizado contra golpes contra eructos facilita el montaje y desmontaje de neumáticos , así como el inflado de aire . |
|
Freno de disco
El freno de disco proporciona un rendimiento de frenado más sensible y preciso que el freno de llanta.
Todas nuestras llantas de grava de carbono están diseñadas para uso con frenos de disco, sin pista de freno. No hay preocupaciones de "llanta quemada" durante el frenado. Diseño de laminado de preimpregnado de carbono específico para llantas de freno de disco, mayor durabilidad y peso más ligero.
|
|
2 años de garantía Tenemos un estricto sistema de gestión de producción, control de calidad y proceso de prueba. Nuestra calidad es siempre muy buena y confiable.
Para todas las llantas y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece una garantía de calidad de 2 años (a partir de la fecha de firma del paquete).
Haga clic en Política de garantía para ver más detalles en otra página. |
Room 204, No.598 South Guankou Road, Xiamen City, 361023, China
Tel : +86-592-7192568
Whatsapp : +86 15159263591
Correo electrónico : info@proxcarbon.com
Microsoft Teams : Cassie ProX
