• Ancho interior ampliado a 23 mm, para neumáticos de 30C a 50C.
• Opción de profundidad: 38/45/50/55/60 mm
• Preparado para neumáticos sin cámara
• Diseño en forma de U ancha, más aerodinámico y rígido.
• Alta calidad, garantía de 2 años
Marca:
PROXArtículo No.:
PRD923-CPago:
Paypal, Bank TransferOrigen:
ChinaColor:
UD/3K/Marble(Customized Decal Acceptable):
Ancho interno ampliado a 23 mm
llanta de carretera de fibra de carbono
Se presenta. Diseñada para ciclistas que no se conforman. Aerodinámicamente optimizada y disponible en cinco alturas versátiles (38/45/50/55/60 mm), esta serie de llantas redefine lo que es posible en la carretera.
Diseñada para el ciclismo de carretera moderno, la llanta de perfil más ancho admite neumáticos de mayor tamaño (30-50 mm) sin esfuerzo, mejorando el agarre, la comodidad y la estabilidad. Olvídate de los pinchazos y disfruta de curvas más suaves y descensos seguros.
La eficiencia aerodinámica se une a la versatilidad: elige tu arma.
38 mm:
La elección definitiva para los escaladores: ligera como una pluma, con gran capacidad de respuesta y perfecta para escalar.
45/50 mm:
Bicicletas versátiles y equilibradas: lo suficientemente ágiles y aerodinámicas para escapadas en solitario.
55/60 mm:
¡Amantes de la velocidad, regocíjense! Maximicen las ventajas aerodinámicas en llano, contrarreloj y sprints con un mínimo impacto del viento lateral.
La calcomanía/logotipo de ProX se ofrece de forma gratuita como se muestra en
Calcomanía ProX
Consulte la página si la calcomanía está en stock. La calcomanía se aplicará en la llanta con acabado mate o brillante, según la preferencia del cliente. Puede elegir con la calcomanía ProX o sin ella (acabado negro mate UD o negro brillante UD).
Tu próximo gran avance comienza aquí: más amplio, más rápido, más inteligente.
Freno de disco ProX Road Disc de 23 mm de ancho interior Llantas de carretera de carbono 700C Tubeless Ready
| Modelo | PRD923-38C | PRD 923 -45 °C | PRD 923 -50 °C | PRD 923 -55 °C | PRD 923 -60 °C |
| Terreno (recomendado) | Camino | Camino | Camino | Camino | Camino |
| Material | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 | T700+T800 |
| Peso (±15 g) | 390 g | 400 g | 430 g | 460 g | 480 g |
| Límite de peso máximo | 115 kg/253 lb | 120 kg/265 lb | 120 kg/265 lb | 120 kg/265 lb |
125 kg/275 lb
|
| Profundidad | 38 mm | 45 mm | 50 mm | 55 mm | 60 mm |
| Dibujo de sección |
|
|
|
|
|
| Ancho exterior | 28,5 mm | 28,5 mm | 28,5 mm | 28,5 mm | 28,5 mm |
| Ancho interior | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm | 23 mm |
| Agujeros para radios | 21H/24H/28H/32H | 21H/ 24H/28H/32H | 21H/ 24H/28H/32H | 21H/ 24H/28H/32H | 21H/ 24H/28H/32H |
| ERD* | 564 mm | 550 mm | 540 mm | 530 mm | 520 mm |
| Cuenta de borde | Gancho | Gancho | Gancho | Gancho | Gancho |
| Tipo de neumático | Sin cámara o con cámara | Sin cámara o con cámara | Sin cámara o con cámara | Sin cámara o con cámara | Sin cámara o con cámara |
| Tipo de freno | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco | Freno de disco |
| Tensión máxima de los radios | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf | 130 kgf |
| Presión máxima de los neumáticos | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar | 125 psi/8,6 bar |
| Tamaño de los neumáticos (recomendado) | 700*30C-50C | 700* 30°C-50°C | 700* 30°C-50°C | 700* 30°C-50°C | 700* 30°C-50°C |
ERD*
El diámetro efectivo de la llanta (ERD) es la distancia máxima que los radios deben cubrir al ir de un extremo de la llanta al otro. ¿Cómo lo hacemos?
calcular
¿Cuál es el diagrama ER de nuestras llantas? La ecuación correspondiente y un dibujo se muestran a continuación:
ERD=OD-(profundidad de la llanta)*2+(espesor de la llanta)*2
Por ejemplo
：
ERD de la llanta PRD923-38C = 633 mm - 38 mm * 2 + 3,5 mm * 2 = 564 mm
La mayoría de las personas prefieren el ERD incluyendo la longitud de la tapa de la cabecilla. Sin embargo, los clientes pueden usar diferentes cabecillas y componentes para el montaje. Por favor, agregue la altura de la tapa de la cabecilla (generalmente 2,5 mm ~ 3 mm) para el cálculo de sus radios. Si la altura de la tapa de la cabecilla es de 3 mm, entonces el ERD de su
PRD923-38C
La llanta mide 564 mm + 3 mm * 2 = 570 mm.
A:
Grosor del lecho del pezón del borde
(=3,5 mm)
B: Longitud
de la tapa del pezón (generalmente de 2,5 mm a 3 mm)
|
Material de fibra de carbono
En nuestras llantas de carbono utilizamos fibra de carbono Toray T700 + T800 de primera calidad. Combinando w con un sistema de resina estable para lograr una calidad constante y un peso ligero. llantas de carbono para bicicletas de carretera .
|
|
Peso ligero Mediante el uso de una estructura de laminado bien diseñada, que combina preimpregnados de carbono Toray T700 y T800, se crean llantas de carbono ligeras. Se eliminan los materiales sobrantes para ahorrar peso, mientras que se añaden materiales adicionales alrededor del orificio del radio para reforzarlo. De este modo, se consigue un peso ligero sin comprometer la resistencia ni la rigidez. |
|
Ancho interior más amplio
Ancho interior más amplio de 23 mm, optimizado para los neumáticos 700x30C-35C, cada vez más populares (también se adapta a neumáticos aún más anchos).
Mayor anchura de la base para el neumático, lo que facilita el montaje y desmontaje del mismo. Mejor tracción y rendimiento en las curvas.
|
|
Forma de U aerodinámica Forma de U ancha Las llantas de carbono para bicicletas de carretera son más aerodinámicas que las llantas de carbono tradicionales con forma de V. También presenta mayor rigidez y resistencia.
|
|
Bloqueo de talón A ambos lados del canal de la llanta hay unas pequeñas estrías llamadas "bloqueo del talón", que facilitan el inflado de los neumáticos sin cámara. Junto con el talón enganchado para bloquear bien el neumático, evita que reviente. t.
|
|
Preparado para neumáticos sin cámara
Los neumáticos sin cámara se están popularizando en
bicicleta de carretera de carbono con
tacones
gracias a su mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y mayor comodidad de conducción.
Todas nuestras llantas de carbono para cubiertas con cámara son compatibles con neumáticos sin cámara (también admiten neumáticos con cámara convencionales). El diseño optimizado de tope anti-eructos facilita el montaje de los neumáticos, montaje, así como aire inf relación. |
|
Freno de disco de carretera
El freno de disco para carretera proporciona un rendimiento de frenado más sensible y preciso que el freno de llanta.
Llantas de fibra de carbono para bicicletas de carretera diseñadas específicamente para frenos de disco, sin superficie de frenado. Olvídese de las preocupaciones por el sobrecalentamiento de la llanta al frenar. Diseño específico de laminado de preimpregnado de carbono para llantas de freno de disco, que ofrece mayor durabilidad y menor peso.
|
|
Garantía de 2 años
Contamos con un sistema de gestión de producción, control de calidad y un proceso de pruebas rigurosos. Nuestra calidad es siempre excelente y confiable.
Para todas las llantas y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece una garantía de calidad de 2 años (a partir de la fecha de firma del paquete). Hacer clic Política de garantía Para ver más detalles, consulte otra página. |
Etiquetas relacionadas :
Room 204, No.598 South Guankou Road, Xiamen City, 361023, China
Tel : +86-592-7192568
Whatsapp : +86 15159263591
Correo electrónico : info@proxcarbon.com
Microsoft Teams : Cassie ProX
