• Llantas de carbono modernas para carretera con23,5 mm de ancho interior
• Opciones de profundidad:35/45/50/55/60/65/85 mm
• Compatible con 700C xneumáticos 30C-50C
• Preparadas para sistema sin cámara
• Diseño ancho en forma de U, más aerodinámico y rígido
• Alta calidad, garantía de 2 años
Marca:
PROXArtículo No.:
PRD923Pago:
Paypal, Bank TransferOrigen:
ChinaColor:
UD/3K/Marble(Customized Decal Acceptable):
Se presenta un ancho interno ampliado de 23,5 mmllanta de carretera de fibra de carbono se presenta. Diseñada para ciclistas que se niegan a conformarse. Optimizada aerodinámicamente y disponible en múltiples profundidades (35/45/50/55/60/65/85 mm), esta serie de llantas redefine lo que es posible en carretera.
Diseñada para el ciclismo de carretera moderno, el perfil de llanta más ancho admite neumáticos más grandes (tamaño de 30-50 mm) sin esfuerzo, mejorando el agarre, la comodidad y la estabilidad. Di adiós a los pinchazos por pellizco y da la bienvenida a curvas más suaves y descensos con mayor confianza.
Eficiencia aerodinámica combinada con versatilidad: elige tu arma
35/45 mm: La elección definitiva para escaladores: ultraligera, reactiva y perfecta para subir pendientes.
50/55 mm: Los modelos equilibrados para todo uso: lo suficientemente ágiles y aerodinámicos para escapadas en solitario.
60/65/85 mm:Los fanáticos de la velocidad se alegran. Maximiza las ventajas aerodinámicas en terrenos llanos, contrarrelojes y sprints con una mínima desventaja ante vientos laterales.
Dos opciones de disposición de carbono para adaptarse a tus objetivos de conducción y peso corporal:
SL (Super Light T700+T800): Llantas de carbono duraderas y versátiles que soportan ciclistas de hasta 115 kg. Perfectas para entrenamientos diarios, rutas largas y ciclistas de mayor peso, con un equilibrio entre ligereza y fiabilidad resistente.
UL (Ultra Light T800+T1000): Mejora premium ligera de alto módulo con una reducción drástica del peso rotacional, limitada a ciclistas de menos de 95 kg. Diseñada para corredores de competición, escaladores y un rendimiento de carrera en carreteras lisas.
La calcomanía/logotipo ProX se ofrece gratis como se muestra en la página de calcomanía ProX si la calcomanía está disponible. La calcomanía se aplicará en la llanta y tendrá acabado mate o brillante según la preferencia de los clientes. Puedes elegir con calcomanía ProX o simplemente sin calcomanía (acabado negro mate UD o negro brillante UD).Tu próximo avance comienza aquí: más ancha, más rápida, más inteligente.
ProX Road Disc 23.Ancho interno de 5 mm para freno de discoLlantas de carbono para carretera700C listas para tubeless
PRD923-60SL
PRD923-60UL
Modelo
PRD923-35UL
PRD923-85UL
Terreno (recomendado)
Carretera
Carretera
Carretera
Carretera
Carretera
Carretera
Carretera
Material
Peso (±15 g)
Límite máximo de peso
SL:110 kg/242 lbs
UL: 90 kg/198 lbs
SL:115 kg/253 lbs
UL: 95 kg/209 lbs
SL:115 kg/253 lbs
UL: 95 kg/209 lbs
SL:115 kg/253 lbs
UL: 95 kg/209 lbs
SL:115kg/253lbs
UL: 95kg/209lbs
SL:115kg/253lbs
UL: 95kg/209lbs
SL:115kg/253lbs
UL: 95kg/209lbs
Profundidad
35mm
45mm
50mm
55mm
60mm
65mm
85mm
Dibujo seccional
Ancho exterior
30mm
30mm
30mm
30mm
30mm
30mm
30mm
Ancho interior
23.5mm
23.5mm
23.5mm
23.5mm
23.5mm
23.5mm
23.5mm
Orificios para radios
21H/24H/28H/32H
21H/24H/28H/32H
21H/24H/28H/32H
21H/24H/28H/32H
21H/24H/28H/32H
21H/24H/28H/32H
21H/24H/28H/32H
ERD*
569mm
549mm
539mm
529mm
519mm
509mm
469mm
Talón de llanta
Gancho
Gancho
Gancho
Gancho
Gancho
Gancho
Gancho
Tipo de neumático
Tubeless o cubierta
Tubeless o cubierta
Tubeless o cubierta
Tubeless o cubierta
Tubeless o cubierta
Tubeless o cubierta
Tubeless o cubierta
Tipo de freno
Freno de disco
Freno de disco
Freno de disco
Freno de disco
Freno de disco
Freno de disco
Freno de disco
Tensión máxima de los radios
130kgf
130kgf
130kgf
130kgf
130kgf
130kgf
130kgf
Presión máxima del neumático
125psi/8.6bar
125psi/8.6bar
125psi/8.6bar
125psi/8.6bar
125psi/8.6bar
125psi/8.6bar
125psi/8.6bar
Tamaño de neumático (recomendado)
700*30C-50C
700*30C-50C
700*30C-50C
700*30C-50C
700*30C-50C
700*30C-50C
700*30C-50C
Válvula sin cámara (no incluida): longitud de 44/60/80mm opcional
ERD*
El diámetro efectivo de la llanta (ERD) es la distancia máxima que los radios deben cubrir al ir de un extremo de la llanta al otro. ¿Cómo calculamos calcular el ERD de nuestras llantas? La ecuación correspondiente y un dibujo se muestran a continuación:
ERD=OD-(profundidad de la llanta)*2+(grosor de la llanta)*2
Por ejemplo：
ERD de la llanta PRD923-35SL=633mm-35mm*2+3mm*2=569mm
La mayoría de las personas prefieren el ERD incluyendo la longitud de la tapa del niple. Sin embargo, los clientes pueden usar diferentes niples y componentes para el montaje. Añada la altura de la tapa del niple (generalmente 2.5mm~3mm) para el cálculo de sus radios. Si la altura de la tapa del niple es de 3mm, entonces el ERD de su PRD923-35SLllanta es 569mm+3mm*2=575mm
A: Grosor de la base del niple de la llanta(=3mm)
B: Longitudde la tapa del niple (generalmente 2.5mm~3mm)
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Material de fibra de carbono Se utiliza fibra de carbono Toray T700 + T800 premium en nuestras llantas de carbono. Combinada con unsistema de resina estable para lograr una calidad constante y un peso ligerollantas de carbono para bicicleta de carretera.
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Peso ligero Mediante el uso de una estructura de capas bien diseñada, mezclando preimpregnado de carbono Toray T700 y T800, se crean llantas de carbono ligeras. Se eliminan los materiales excesivos para ahorrar peso, mientras que se añaden materiales adicionales alrededor del orificio del radio para reforzar. Así, se consigue un peso ligero sin comprometer la resistencia ni la rigidez. |
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Ancho interior mayor
Ancho interior mayor de 23,5 mm, optimizado para los neumáticos 700x30C-35C cada vez más populares (también admite neumáticos aún más anchos). Mayor apoyo para el neumático, facilita el montaje y desmontaje del neumático. Mejor tracción y rendimiento en curvas.
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Forma U aerodinámica Forma U ancha Las llantas de carbono para carretera con forma U ancha son más aerodinámicas que las tradicionales llantas de carbono para bicicleta de carretera con forma V. También ofrecen mejor rigidez y resistencia.
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Bloqueo del talón Hay pequeños relieves a ambos lados del canal de la llanta llamados “bloqueo del talón”, que facilitan el inflado de neumáticos sin cámara. Junto con el talón con gancho para bloquear bien el neumático,evita que se salga por explosión.
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Preparado para neumáticos sin cámara
El neumático sin cámara está ganando popularidad en ruedas de carbono para bicicleta de carreteragracias a su mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y mayor comodidad de conducción. Todas nuestras llantas de carbono para cubierta están preparadas para neumáticos sin cámara (también son compatibles con neumáticos con cámara normales). El diseño optimizado del resalte antidesllantado proporciona un montaje fácil del neumático, desmontaje, así como inflado de aire. |
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Freno de disco de carretera
El freno de disco de carretera proporciona un rendimiento de frenado más sensible y preciso que el freno de llanta. Llantas de carbono para bicicleta de carretera diseñadas específicamente para uso con freno de disco, sin pista de frenado. Sin preocupaciones por la “llanta quemada” durante el frenado. Diseño específico de capas de preimpregnado de carbono para llantas con freno de disco, mayor durabilidad y menor peso.
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Garantía de 2 años Contamos con un estricto sistema de gestión de producción, control de calidad y proceso de pruebas. Nuestra calidad siempre es muy buena y fiable. Para todas las llantas de carbono y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece una garantía de calidad de 2 años (a partir de la fecha de firma del paquete). Haga clic en Política de garantía para ver más detalles en otra página. |
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