ProX Ruedas de radios de carbono súper ligeras C67DB Juego de ruedas de carretera con profundidad de borde ondulado

Ruedas onduladas de carretera de carbono con freno de disco ProX C67DB - Ruedas de carretera con radios de carbono súper ligeras

Desde que lanzamos nuestras ruedas C66DB y 61DB con radios de carbono, hemos recibido muchas consultas sobre ellas. Ahora agregamos el nuevo concentrador C67DB para enriquecer esta serie y brindar más opciones para satisfacer la creciente demanda. Los radios de carbono utilizados en estas diferentes series de juegos de ruedas con radios íntegramente de carbono son los mismos, y solo son diferentes en los bujes. 

El concentrador C67DB está fabricado por un conocido fabricante de concentradores de Taiwán y con la calidad confiable habitual. Tiene un sistema de radios rectos y una relación de radios de 2:1 (14:7) tanto para la rueda delantera como para la trasera. La relación de radios de 2:1 proporciona un mejor equilibrio de resistencia entre el lado opuesto al piñón y el lado del piñón. Los bujes tienen pestañas altas para mejorar la rigidez lateral y el rendimiento de manejo. El peso del buje es de sólo 333 g/par, lo que es ligero. Los bujes están diseñados con el sistema de rueda libre Ratchet 36T estilo suizo DT que mejora la eficiencia de transferencia de potencia y, combinado con rodamientos cerámicos, se minimiza la resistencia a la rodadura. Estos centros le ayudan a acortar el tiempo de aceleración y ahorrar energía. 

El exclusivo radio íntegramente de carbono (¡sólo 2,9 g/pc!) está personalizado y tiene una hoja aerodinámica de 3,1 mm de ancho. Estos radios de carbono (modelo CS1) son más ligeros pero más resistentes que los radios de acero normales. Los radios de carbono tienen un aspecto similar a los radios normales, excepto por el material de fibra de carbono y su peso ultraligero. El peso de nuestros radios de carbono CS1 más cabecilla de aluminio específica es de solo 3,2 g, aproximadamente 1,8 g más ligero que los conocidos radios con cabecilla Sapim CX-Ray. Más que nada, los radios de carbono proporcionan una mayor rigidez y una mejor vida útil en comparación con los radios de acero tradicionales. La tensión máxima de los radios de carbono es de 528 kgf según nuestra prueba en laboratorio, que es mucho más alta que la de los radios de acero normales (normalmente menos de 400 kgf).

Los bujes están diseñados con tapas roscadas en los extremos, lo que hace que la conexión entre el cuerpo del buje y las tapas de los extremos sea mucho más estable. 
Utilice dos llaves hexagonales (M12) al atornillar/desatornillar las tapas del cubo (la imagen de la herramienta también se muestra a continuación).

Para llantas de la serie Undulated Road Disc de 26 mm de ancho, hay dos opciones de profundidad: 45/50 mm y 53/58 mm. Para llantas de 28 mm de ancho, la opción de profundidad de llanta variada es 30/35 mm, 45/50 mm y 60/65 mm. Este diseño es para un mejor rendimiento aerodinámico y estabilidad con viento cruzado. Permite a los ciclistas manejar mejor la bicicleta, especialmente con viento. La llanta tiene un diseño de talón de gancho y es compatible sin cámara. Los neumáticos sin cámara pueden tener un buen rendimiento con una presión más baja para reducir la resistencia a la rodadura y contribuir a la velocidad total.
La llanta de carbono de la versión de peso estándar (sin "SL") está hecha de fibra de carbono Toray T700, que es la base para fabricar llantas de carbono para bicicletas de alta resistencia. El límite de peso máximo del ciclista es de 120 kg/265 lb.
La llanta de carbono de la versión súper liviana (con "SL") está hecha de fibra de carbono Toray T800 de primera calidad para lograr un peso súper liviano, que es más adecuado para ciclistas más livianos (límite de peso máximo 100 kg/220 lb). 
Estas nuevas llantas de carbono con profundidad de llanta ondulada  ayudan a minimizar la resistencia del viento y, obviamente, mejoran la estabilidad con viento cruzado. Le brindará una experiencia de conducción más rápida y segura.
La calcomanía/logotipo de ProX se ofrece de forma gratuita como se muestra en la página de calcomanías de ProX . La calcomanía se aplicará en la llanta y tendrá un acabado mate o brillante según las preferencias del cliente. Puede elegir con la calcomanía ProX dorada o simplemente sin calcomanía (acabado UD negro mate o UD negro brillante).

Además, hay dos opciones de acabado para los bujes C67DB: mate y brillante, que  se pueden hacer con su logotipo personalizado (ya sea un logotipo grabado o pegatinas). ¡Así que se convertirá en el centro de su propia marca!