Ruedas de carretera con freno de disco y radios de carbono completos ProX C67DB con tejido de mariposa

ProX C67DBRuedas de carretera de carbono con freno de disco - Tejido de mariposa único

Para la llanta con tejido de mariposa, la fibra de carbono se superpone creando un aspecto similar a una mariposa, también denominado tejido trenzado/tejido UD X/nudo de mariposa/efecto mariposa. El patrón de mariposa se distribuye uniformemente sobre los orificios de los radios, lo que contribuye a la resistencia del grosor de la pared de la llanta.
Las llantas de carbono de la serie BRD28 (ProX Butterfly Weave Road Disc de 28 mm de ancho) están fabricadas con fibra de carbono Toray T800+T1000 de primera calidad; no solo se superponen las capas, sino que se emplean proporciones adecuadas y una disposición de capas elaborada, etc., lo que constituye la base para un peso ligero. El coste de los materiales también es superior al del T700 convencional. El peso de la llanta es aproximadamente 10 g menor en comparación con nuestras otras llantas con tejido UD.
Actualmente, el tejido de mariposa está limitado únicamente a esta serie de llantas. Están disponibles acabados mate y brillante.

El buje C67DB está fabricado por un reconocido fabricante de bujes de Taiwán y ofrece la calidad fiable habitual. Cuenta con un sistema de radios de tiro recto y una relación de radios 2:1 (14:7) tanto para la rueda delantera como para la trasera. La relación de radios 2:1 proporciona un mejor equilibrio de resistencia entre el lado sin transmisión y el lado de transmisión. Los bujes tienen bridas altas para una mejor rigidez lateral y rendimiento de manejo. El peso del buje es de solo 347 g~357 g/par, lo que supone un peso ligero. Los bujes están diseñados con un sistema de rueda libre Ratchet 36T de estilo DT Swiss, que mejora la eficiencia de transferencia de potencia; combinado con rodamientos cerámicos, la resistencia a la rodadura se minimiza. Estos bujes ayudan a reducir el tiempo de aceleración y ahorrar energía.

El exclusivo radio de carbono completo (¡solo 2,9 g/unidad!) está personalizado y tiene de serie un perfil aerodinámico de 3,1 mm de ancho. Estos radios de carbono (modelo CS1) son más ligeros pero más resistentes que los radios de acero convencionales. Los radios de carbono tienen un aspecto similar al de los radios normales, excepto por el material de fibra de carbono y su peso ultraligero. El peso de nuestro radio de carbono CS1 más la boquilla específica de aluminio es de solo 3,2 g, aproximadamente 1,8 g menos que el reconocido radio Sapim CX-Ray con boquilla. Las ruedas C67DB pueden actualizarse con radios de carbono más anchos (5,5 mm de ancho), como se muestra. Con radios de carbono más anchos se obtiene una mayor aerodinámica. El peso de las ruedas con radios de carbono de 5,5 mm de ancho aumenta aproximadamente 10 g en comparación con las ruedas con radios de 3,1 mm. Más importante aún, el radio de carbono proporciona mayor rigidez y una mejor vida útil frente a la fatiga en comparación con los tradicionales radios de acero. La tensión máxima del radio de carbono es de 528 kgf según nuestras pruebas de laboratorio, mucho mayor que la de los radios de acero convencionales (normalmente inferior a 400 kgf).

Los bujes están diseñados con tapas de extremo roscadas, lo que hace que la conexión entre el cuerpo del buje y las tapas de extremo sea mucho más estable. El par de apriete recomendado para las tapas de extremo es de 8 N.
Buje delantero: diseño roscado e hexagonal interno; utilice dos llaves hexagonales (M12) al enroscar/desenroscar las tapas del buje delantero.
Buje trasero: roscado, pero sin diseño hexagonal interno.

Las llantas de carbono de la serie BRD28 tienen un ancho exterior de 28 mm (interior de 21 mm), con profundidades opcionales de 33/38/45/55 mm. No importa si necesita llantas de carbono poco profundas para escalada o llantas de carbono profundas para rodar en carreteras llanas, siempre hay una para usted.
La pegatina/logotipo ProX se ofrece gratis como se muestra en la página de pegatina ProX.La pegatina se aplicará en la llanta y se realizará un acabado mate o brillante según la preferencia del cliente. Puede elegir entre utilizar dicha pegatina ProX o simplemente no usar ninguna pegatina. Las llantas también pueden fabricarse con su logotipo personalizado. ¡Así se convertirán en sus propias ruedas de marca!

Tenga en cuenta: debido a las herramientas especiales para la construcción de ruedas necesarias para montar ruedas con radios de carbono, así como al mayor tamaño de la boquilla (cabeza de aproximadamente 7 mm de diámetro, mayor que el diámetro del orificio de la válvula Presta de 6,5 mm), la boquilla no puede introducirse en la llanta a través del orificio de la válvula. Esto significa que una llanta sin orificios externos no puede montarse con radios de carbono (que incluyen una cabeza de boquilla más grande). Por lo tanto, la cinta tubeless para llantas es imprescindible si pretende utilizar neumáticos tubeless. Si prefiere ruedas sin orificios externos, elija nuestras otras ruedas de carbono (con radios de acero convencionales).