• Juego de ruedas de radios de carbono completo, desde US$459/par
• Acabado opcional: Sin pintura y blanco perla
•Profundidad del borde ondulada:30-35 mm,45-50 mm y 60-65 mm
•Opciones de ancho de radios de carbono: 3,1 mm y 5,5 mm
• Bujes C67DB con rodamientos cerámicos, sistema de rueda libre Ratchet de 36 dientes
• Compatible con sistemas sin cámara, apto para neumáticos de 700*28C-45C
Marca:
PROXArtículo No.:
C67DB Undulating NRDOrden (MOQ):
1Pago:
Paypal, Bank TransferOrigen:
ChinaColor:
Non-paint or Pearl white color painting
Ruedas ProX C67DB de carbono para carretera ondulada con freno de disco - Súper ligeras Ruedas de carretera con radios de carbono
Las ruedas de carbono son la mejora definitiva para optimizar la experiencia de conducción. Esta serie de ruedas de carbono proporciona una mayor rigidez, una mejor aceleración y una aerodinámica superior.

El buje C67DB, fabricado por un reconocido fabricante taiwanés, ofrece la calidad confiable que lo caracteriza. Cuenta con un sistema de radios de tiro recto y una relación de 2:1 (14:7) tanto para la rueda delantera como para la trasera. Esta relación proporciona un mejor equilibrio de resistencia entre el lado opuesto a la transmisión y el lado de la transmisión. Los bujes incorporan bridas altas para una mayor rigidez lateral y un mejor manejo. Su peso es de tan solo 347 g a 357 g por par, lo que los hace muy ligeros. Están diseñados con el sistema de rueda libre Ratchet 36T estilo DT Swiss, que mejora la eficiencia de la transferencia de potencia y, junto con los rodamientos cerámicos, minimiza la resistencia a la rodadura. Estos bujes contribuyen a reducir el tiempo de aceleración y ahorrar energía.
El exclusivo radio de carbono completo (¡solo 2,9 g/unidad!) está personalizado y es aerodinámico de 3,1 mm de ancho por defecto. Estos radios de carbono (modelo CS1) son más ligeros pero más resistentes que los radios de acero normales. Los radios de carbono se ven similares a los radios normales, excepto por el material de fibra de carbono y el peso ultraligero. El peso de nuestro radio de carbono CS1 más la cabecilla de aluminio específica es de solo 3,2 g, que es aproximadamente 1,8 g más ligero que el conocido radio Sapim CX-Ray con cabecilla. Las ruedas C67DB se pueden actualizar con radios de carbono más anchos (5,5 mm de ancho,modelo CS2) como se muestra. Con radios de carbono más anchos, se vuelve más aerodinámica. El peso de las ruedas con radios de carbono de 5,5 mm de ancho es de aproximadamente 10 g más que el de las ruedas con radios de 3,1 mm. Sobre todo, el radio de carbono ofrece mayor rigidez y una mejor resistencia a la fatiga en comparación con los radios de acero tradicionales. La tensión máxima del radio de carbono es de 528 kgf según nuestras pruebas de laboratorio, mucho mayor que la de los radios de acero convencionales (que suelen ser inferiores a 400 kgf).
Los bujes están diseñados con tapas roscadas, lo que proporciona una conexión mucho más estable entre el cuerpo del buje y las tapas. El par de apriete recomendado para las tapas es de 8 N.
Buje delantero: roscado y diseño hexagonal interno, por favor utiliceSe necesitan dos llaves hexagonales (M12) para atornillar/desatornillar las tapas del buje delantero.
Buje trasero: roscado, pero no Diseño hexagonal interno.

Tenga en cuenta: Debido a laHerramientas especiales para el montaje de ruedasPara el montaje de ruedas con radios de carbono, se requiere un tamaño de cabecilla mayor (aproximadamente 7 mm de diámetro, mayor que el diámetro del orificio de la válvula Presta de 6,5 mm). La cabecilla no se puede insertar en la llanta a través del orificio de la válvula. Esto significa que las llantas sin orificio externo no se pueden montar con radios de carbono (que vienen con una cabeza de cabecilla más grande). Por lo tanto, la cinta para llantas tubeless es imprescindible si se pretende usar neumáticos tubeless. Si prefiere ruedas sin orificio externo, elija nuestras otras ruedas de carbono (con radios de acero estándar).

Para llantas de 28 mm de ancho, las distintas opciones de profundidad de llanta son 30/35 mm,45/50 mm y 60/65 mm. Este diseño ofrece un mejor rendimiento aerodinámico y estabilidad con viento lateral. Permite a los ciclistas manejar mejor la bicicleta, especialmente con viento. La llanta tiene un diseño de talón de gancho y es compatible con neumáticos sin cámara. Los neumáticos sin cámara ofrecen un buen rendimiento a menor presión, lo que reduce la resistencia a la rodadura y contribuye a la máxima velocidad. Estas llantas de carbono superligeras están fabricadas con fibra de carbono T800 de primera calidad para lograr un peso ultraligero, más adecuado para ciclistas de menor peso (límite de peso máximo de 100 kg/220 lb).Llantas de carbono con profundidad ondulada Ayuda a minimizar la resistencia al viento y mejora la estabilidad con viento lateral. Esto te brindará una experiencia de conducción más rápida y segura.
También ofrecemosEnvío libre de impuestos a los países de la UE (+Reino Unido).
Sin dolort
Profundidad del borde: 45-50 mm
3,1 mm de ancho, fibra de carbono completaradios
Blanco perla brillante
Profundidad del borde: 45-50 mm
Radios de carbono completos de 3,1 mm de ancho
Sin pintura
60-65mm de profundidad del borde
Radios de carbono completos de 5,5 mm de ancho


(ruedas C67DB-NRD28-450-CS1 construidas enMarco PXR017-D)
Especificaciones de las ruedas ProX C67DB Super Light Full Carbon Spoke Ondulating Road Disc Wheels:
Buje: Bujes de disco ProX C67DB (delantero 12*100 mm TA/trasero 12*142 mm TA), con rodamientos cerámicos. Sistema de rueda libre Ratchet de 36 dientes.
-Calcomanía/Logotipo: Sin calcomanía/logotipo en las llantas y bujes por defecto
-Tejido de borde yFinalizar opciones: UD Sin pintura o Acabado brillante blanco perla
-Opciones de radios: 3,1 mm (por defecto,ProX CS1) o 5,5 mm de ancho(ProX CS2), ambos unRadios de carbono ero, fabricados en fibra de carbono T800
-Opciones de profundidad del borde: 30-35 mm, Profundidad del borde ondulado: 45-50 mm, 60-65 mm
-Tipo de freno de disco: bloqueo central
-Cuerpo del cassette: Shimano HG 11/12 velocidades o SRAM XDR 12 velocidades
-Tipo: tiro recto
-Número de orificios para radios: 21 orificios para radios (relación 14:7) tanto en la parte delantera como en la trasera.
-Tipo de neumático: Compatible con cubiertas con cámara/sin cámara
-Boquilla: Aluminio (9 mm de longitud)
-Tensión de los radios (recomendada): ≤170 kgf
150kgf~160kgf en cada lado de la rueda tanto para la rueda delantera como para la trasera
-Presión de los neumáticos: 125 psi/8,6 bar
-Frecuencia de mantenimiento en los concentradores:
Uso estándar: cada 1.000–1.500 km o cada 3–6 meses (lo que ocurra primero).
Condiciones adversas (húmedo, lodoso, polvoriento): cada 500 km o mensualmente.
Revisión posterior al recorrido: limpie el exterior después de recorridos con barro o lluvia para evitar la acumulación de suciedad.
-Periodo de garantía: 2 años
-Val sin cámarave(no incluido): longitud de 44/60/80 mm opcional

ProX C67DBRuedas de carretera onduladas de radios de carbono completos para freno de disco construidas con ProX CS1 (3,1 mmAncho)Radios de carbono (predeterminado)
| Modelo | Borde | Profundidad | Ancho exterior | Superficie del borde | Centro | Tamaño frontal | Tamaño trasero | Radios de carbono |
Tamaño del neumático
(Recomendado)
|
Peso
(+/-3%)
|
|
C67DB-NRD28-305-CS1 |
NRD28-305 |
30-35 mm |
28 mm |
UD Sin pintura |
Disco ProX C67DB |
12*100 mm |
12*142 mm |
ProX CS1 |
700*28C-45C |
1175 g |
| C67DB-NRD28-450-CS1 | NRD28-450 | 45-50 mm | 28 mm | UD Sin pintura | Disco ProX C67DB | 12*100 mm | 12*142 mm |
ProX CS1 |
700*28C-45C | 1295 g |
| C67DB-NRD28-605-CS1 | NRD28-605 | 60-65 mm | 28 mm | UD Sin pintura | Disco ProX C67DB | 12*100 mm | 12*142 mm |
ProX CS1 |
700*28C-45C | 1425 g |
|
C67DB-NRD28-305-Blanco-CS1 |
NRD28-305-Wblanco |
30-35 mm |
28 mm |
Blanco perla brillante |
Disco ProX C67DB |
12*100 mm |
12*142 mm |
ProX CS1 |
700*28C-45C |
1265 g |
| C67DB-NRD28-450-Blanco-CS1 | NRD28-450-Wblanco | 45-50 mm | 28 mm | Blanco perla brillante | Disco ProX C67DB | 12*100 mm | 12*142 mm |
ProX CS1 |
700*28C-45C | 1385 g |
| C67DB-NRD28-605-Blanco-CS1 | NRD28-605-Blanco | 60-65 mm | 28 mm | Blanco perla brillante | Disco ProX C67DB | 12*100 mm | 12*142 mm |
ProX CS1 |
700*28C-45C | 1515 g |
ProX C67DB Ruedas de carretera onduladas con radios de carbono completos y freno de disco Construido con ProX CS2 (5,5 mm Ancho)Radios de carbono (opcionales, con cargo adicional)
ProX CS2 ProX CS2 ProX CS2 ProX CS2
Modelo
Borde
Profundidad
Ancho exterior
Superficie del borde
Centro
Tamaño frontal
Tamaño trasero
Radios de carbono
C67DB-NRD28-305-CS2
NRD28-305
30-35 mm
28 mm
UD Sin pintura
Disco ProX C67DB
12*100 mm
12*142 mm
ProX CS2
700*28C-45C
1185 g
C67DB-NRD28-450-CS2
NRD28-450
45-50 mm
28 mm
UD Sin pintura
Disco ProX C67DB
12*100 mm
12*142 mm
700*28C-45C
1305 g
C67DB-NRD28-605-CS2
NRD28-605
60-65 mm
28 mm
UD Sin pintura
Disco ProX C67DB
12*100 mm
12*142 mm
700*28C-45C
1435 g
C67DB-NRD28-305-Blanco-CS2
NRD28-305-Wblanco
30-35 mm
28 mm
Blanco perla brillante
Disco ProX C67DB
12*100 mm
12*142 mm
ProX CS2
700*28C-45C
1275 g
C67DB-NRD28-450-Blanco-CS2
NRD28-450-Blanco
45-50 mm
28 mm
Blanco perla brillante
Disco ProX C67DB
12*100 mm
12*142 mm
700*28C-45C
1395 g
C67DB-NRD28-605-Blanco-CS2
NRD28-605-Blanco
60-65 mm
28 mm
Blanco perla brillante
Disco ProX C67DB
12*100 mm
12*142 mm
700*28C-45C
1525 g
Llantas
NRD28-305
NRD28-450
NRD28-605
Límite de peso máximo
100 kg/220 lb
100 kg/220 lb
100 kg/220 lb
Material
T800
T800
T800
Dibujo de sección
![]() |
Material de fibra de carbono En nuestras llantas de carbono utilizamos fibra de carbono de primera calidad, de grado T700 + T800. Combinando wCon un sistema de resina estable para fabricar llantas de carretera de carbono onduladas, ligeras y de calidad constante.
|
![]() |
Peso ligero Mediante el uso de una estructura de laminado bien diseñada, que combina preimpregnados de carbono de grado T700 y T800, se crean llantas de carbono ligeras. Se eliminan los materiales sobrantes para ahorrar peso, mientras que se añaden materiales adicionales alrededor del orificio del radio para reforzarlo. De este modo, se consigue un peso ligero sin comprometer la resistencia ni la rigidez. |
![]() |
Ancho interior amplio Su anchura interior relativamente amplia, de 21 mm, permite alojar neumáticos de varios tamaños. Normalmente se recomienda el tamaño de neumático de carretera 700x28C (aunque también se adaptan a otros neumáticos más anchos).
|
![]() |
Profundidad del borde ondulado El perfil de profundidad media presenta ondulaciones verticales de 5 mm para un mejor rendimiento aerodinámico y estabilidad ante vientos cruzados. Este diseño ayuda a mejorar el manejo de la bicicleta, brindándote una experiencia de conducción más rápida y segura. Además, también mejoran la rigidez y la resistencia. |
![]() |
Preparado para neumáticos sin cámara
Los neumáticos sin cámara se están popularizando en ruedas de bicicleta de carretera gracias a su mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y mayor comodidad de conducción. Todas nuestras llantas de carbono para cubiertas con cámara son compatibles con neumáticos sin cámara (también admiten neumáticos con cámara convencionales). El diseño optimizado de tope anti-eructos facilita el montaje de los neumáticos,montaje, así como aire infrelación. |
![]() |
Freno de disco de carretera El freno de disco para carretera proporciona un rendimiento de frenado más sensible y preciso que el freno de llanta. Llantas de fibra de carbono para bicicletas de carretera diseñadas específicamente para frenos de disco, sin superficie de frenado. Olvídese de las preocupaciones por el sobrecalentamiento de la llanta al frenar. Diseño específico de laminado de preimpregnado de carbono para llantas de freno de disco, que ofrece mayor durabilidad y menor peso. |
![]() |
Hecho a mano Todas nuestras ruedas de carbono para bicicletas están ensambladas a mano por mecánicos experimentados. En función de la demanda de los clientes, se ofrecen diversas opciones de bujes, radios y cabecillas.nal. Una vez ensambladas, las ruedas se rectifican con precisión siguiendo altos estándares (≤0,3 mm) en cuanto a redondez, tolerancia lateral y central.
|
![]() |
Concentradores de discos ProX C67DB Se utilizan bujes de carretera ProX C67DB de diseño propio. Bujes de alta calidad a precio económico. Los bujes de freno de disco para carretera C67DB están diseñados con un sistema de rueda libre de trinquete con rodamientos cerámicos. Estos bujes también pueden grabarse con su logotipo personalizado.
Eje pasante de 12*100/12*142, con cuerpo de cassette Shimano de carretera de 11/12 velocidades o SRAM XDR de 12 velocidades.
|
![]() |
Radios de carbono ProX CS Se utilizan radios de carbono personalizados ProX CS1 (3,1 mm de ancho) y ProX CS2 (5,5 mm de ancho). El radio de carbono proporciona una mejor aerodinámica, rigidez yMayor resistencia a la fatiga en comparación con los radios de acero tradicionales. Forma aerodinámica perfecta en forma de pala, alta elasticidad y bajo coeficiente de resistencia al aire.
|
![]() |
2Garantía de un año Contamos con un sistema de gestión de producción, control de calidad y un proceso de pruebas rigurosos. Nuestra calidad es siempre excelente y confiable. Para todas las llantas y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece una garantía de calidad de 2 años (a partir de la fecha de firma del paquete).
Hacer clicPolítica de garantíaPara ver más detalles, consulte otra página. |
ProX Carbon ha llevado el acabado de las llantas a un nuevo nivel. El acabado sin pintura se ha convertido en una de las opciones más populares. Incorporan la tecnología de fabricación más avanzada y, al salir directamente de los moldes, son el producto final, eliminando la necesidad de recubrimiento o pintura. Estas llantas de carbono ofrecen mayor resistencia a los arañazos, un aspecto casi impecable y permiten apreciar el tejido original de la fibra de carbono. El acabado sin pintura luce más elegante y combina mejor con la bicicleta de carbono que el acabado mate.
Etiquetas relacionadas :