• Profundidad del borde ondulada (45/50, 53/58 mm)
• Ancho de 26 mm, freno de disco, 21 o 24 radios
• Aerodinámico y estable en todas las condiciones de viento.
• Llantas de carbono para cubiertas con cámara (compatibles con neumáticos sin cámara)
• Peso superligero y peso estándar opcional
Marca:
PROXArtículo No.:
URD26 UndulatingPago:
Paypal, Bank TransferOrigen:
ChinaColor:
UD/3K/12K(Customized Decal Acceptable):
Sin escasez de llantas de carbono para bicicletas de carretera en el mercado, ProX ha lanzado la serie única de llantas Undulating Road Disc. Como su nombre indica, tal llanta de carbono para carretera con freno de disco tiene una profundidad variable. Por ejemplo, medida desde el área del orificio de los radios, la llanta URD26-450 tiene una profundidad de 50 mm y en el medio desciende a 45 mm. Estos perfiles de profundidad media oscilan hacia arriba y hacia abajo 5 mm para un mejor rendimiento aerodinámico y estabilidad con viento cruzado. Permite a los ciclistas manejar mejor la bicicleta, especialmente con viento.
Por el momento, las llantas para freno de disco onduladas están disponibles tanto en los convencionales 24 orificios para radios como en 21 orificios para radios (generalmente para bujes 2:1), diseñadas para uso en carretera. La llanta está reforzada específicamente en cada orificio de radio en el área más profunda para aumentar también la resistencia y la rigidez de la llanta.
La llanta tiene un diseño de pestaña con gancho y es compatible con tubeless. Los neumáticos tubeless pueden ofrecer un buen rendimiento a menor presión para reducir la resistencia a la rodadura y contribuir a alcanzar la máxima velocidad.
Calcomanía/logotipo de ProX se ofrece de forma gratuita como se muestra en página de calcomanías de ProX. La calcomanía se aplicará en la llanta y tendrá un acabado mate o brillante según la preferencia del cliente. Puede elegir con dicha calcomanía dorada de ProX o simplemente sin calcomanía (acabado UD negro mate o UD negro brillante).
La versión de peso estándar (sin “SL” en el nombre del modelo de la llanta, como URD26-580) está fabricada con fibra de carbono T700, que es la base para fabricar llantas de carbono de alta resistencia para bicicletas. El límite máximo de peso del ciclista es de 120 kg/265 lb.
La versión de peso superligero (con “SL” en el nombre del modelo de la llanta, como URD26-580-SL) está fabricada con fibra de carbono T800 de primera calidad para lograr un peso superligero, lo cual es más adecuado para ciclistas de menor peso (límite máximo de peso de 100 kg/220 lb).
Tanto la versión de peso estándar como las versiones de peso superligero son opcionales para las llantas onduladas.
Este nuevo diseño aerodinámico de llantas de carbono para carretera con freno de disco ayuda a minimizar la resistencia al viento y a mejorar notablemente la estabilidad con vientos cruzados. Le brindará una experiencia de conducción más rápida y segura.
Llantas de carbono ProX de 26 mm de ancho, onduladas, para freno de disco de carretera, 700C, Tubeless Ready
Modelo
URD26-450-SL
URD26-450
URD26-580-SL
URD26-580
Terreno (recomendado)
Carretera
Carretera
Carretera
Carretera
Material
T800
T700
T800
T700
Peso (±15g)
420g
450g
450g
500g
Opciones de orificios para radios
21H o 24H
21H o 24H
21H
21H
Ancho exterior
25.5mm
25.5mm
25.5mm
25.5mm
Ancho interior
19mm
19mm
19mm
19mm
Profundidad
45-50mm
45-50mm
53-58mm
53-58mm
Límite de peso máximo
100kg/220lb
120kg/265lb
100kg/220lb
120kg/265lb
Dibujo de sección
Desplazamiento de la llanta
0mm
0mm
0mm
0mm
ERD*
540mm
540mm
524mm
524mm
Talón de la llanta
Gancho
Gancho
Gancho
Gancho
Tipo de neumático
Tubeless o Clincher
Tubeless o Clincher
Tubeless o Clincher
Tubeless o Clincher
Tipo de freno
Freno de disco
Freno de disco
Freno de disco
Freno de disco
Tensión máxima de los radios
130kgf
130kgf
130kgf
130kgf
Presión máxima del neumático
125psi/8.6bar
125psi/8.6bar
125psi/8.6bar
125psi/8.6bar
Tamaño de neumático (recomendado)
700*25C-40C
700*25C-40C
700*25C-40C
700*25C-40C
Si le interesan las ruedas de carbono para freno de disco de 21H (radiado 2:1) o busca ruedas con radios de carbono fabricadas con nuestras llantas de carbono URD (profundidad de llanta ondulada), haga clic en el enlace o contáctenos para obtener más detalles.
ERD*
El diámetro efectivo de la llanta (ERD, por sus siglas en inglés) es la distancia máxima que los radios deben cubrir desde un extremo de la llanta hasta el otro. ¿Cómo calculamos el ERD de nuestras llantas? La ecuación correspondiente y un dibujo se muestran a continuación:
ERD=OD-(profundidad de la llanta)*2+(grosor de la llanta)*2
Por ejemplo：
ERD de la llanta URD26-450=633mm-50mm*2+3.5mm*2=540mm
La mayoría de las personas prefieren el ERD incluyendo la longitud de la cabecilla del radio. Sin embargo, los clientes pueden usar diferentes cabecillas y componentes para el montaje. Por favor, añada la altura de la cabecilla (generalmente de 2.5mm a 3mm) para su cálculo de radios. Si la altura de la cabecilla es de 3mm, entonces el ERD de su llanta URD26-450 es 540mm+3mm*2=546mm
A: Grosor de la base de la cabecilla de la llanta (=3.5mm)
B: Longitud de la cabecilla (generalmente de 2.5mm a 3mm)
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Material de fibra de carbono En nuestras llantas de carbono utilizamos fibra de carbono T700 y T800 de primera calidad. Combinando wcon un sistema de resina estable para lograr una calidad constante.y llantas de carbono ligeras para bicicletas de carretera.
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Peso ligero Mediante el uso de una estructura de laminado bien diseñada, que combina preimpregnados de carbono T700 y T800, se crean llantas de carbono ligeras. Se eliminan los materiales sobrantes para ahorrar peso, mientras que se añaden materiales adicionales alrededor del orificio del radio para reforzarlo. De este modo, se consigue un peso ligero sin comprometer la resistencia ni la rigidez. |
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Ancho interior regular
Ancho interior estándar de 19 mm, optimizado para neumáticos 700x25C y 700x28C (también compatible con neumáticos aún más anchos). Mayor anchura de la base para el neumático, lo que facilita el montaje y desmontaje del mismo. Mejor tracción y rendimiento en las curvas.
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Profundidad del borde ondulado El perfil de profundidad media presenta ondulaciones verticales de 5 mm para un mejor rendimiento aerodinámico y estabilidad ante vientos cruzados.
Este diseño ayuda a mejorar el manejo de la bicicleta, brindándote una experiencia de conducción más rápida y segura. Además, también mejoran la rigidez y la resistencia.
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Bloqueo de talón A ambos lados del canal de la llanta hay unas pequeñas estrías llamadas "bloqueo del talón", que facilitan el inflado de los neumáticos sin cámara. Junto con el talón enganchado para bloquear bien el neumático, evita que reviente.t.
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Preparado para neumáticos sin cámara
Los neumáticos sin cámara se están popularizando en carretera de carbono wtaconesgracias a su mejor tracción, menor resistencia a la rodadura y mayor comodidad de conducción. Todas nuestras llantas de carbono para cubiertas con cámara son compatibles con neumáticos sin cámara (también admiten neumáticos con cámara convencionales). El diseño optimizado de tope anti-eructos facilita el montaje de los neumáticos,montaje, así como aire infrelación. |
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Freno de disco de carretera
El freno de disco para carretera proporciona un rendimiento de frenado más sensible y preciso que el freno de llanta. Llantas de fibra de carbono para bicicletas de carretera diseñadas específicamente para frenos de disco, sin superficie de frenado. Olvídese de las preocupaciones por el sobrecalentamiento de la llanta al frenar. Diseño específico de laminado de preimpregnado de carbono para llantas de freno de disco, que ofrece mayor durabilidad y menor peso.
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Garantía de 2 años Contamos con un sistema de gestión de producción, control de calidad y un proceso de pruebas rigurosos. Nuestra calidad es siempre excelente y confiable. Para todas las llantas y ruedas de carbono vendidas por ProX, se ofrece una garantía de calidad de 2 años (a partir de la fecha de firma del paquete). Hacer clicPolítica de garantíaPara ver más detalles, consulte otra página. |
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